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東風華神單橋國六擺臂式垃圾車采用東風華神KL5駕駛室，搭載廣西玉柴165馬力柴油發(fā)動機，國六排放標準，最大輸出功率為121KW，最大扭矩為500N.m。9.00R20輪胎，標配ABS、電動車窗等。上裝由多路操作閥、擺臂機構、雙后支腿、擺臂油缸等組成。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度，完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實，鈑金堅固，承載力強質量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢，造型獨特，結構優(yōu)化，承載能力更強。以內在品質提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。
駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便；離合器、手剎和腳踏的位置，優(yōu)化設置；布局更適合中國人的 身高體型特點，使駕駛人員視覺清晰、操作簡便舒適，減少駕駛疲勞。
燃油種類：柴油 排放標準：國六
最大功率：121kw(165ps) 排量：3000（ml）
改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
能夠確保兩主臂油缸同步運動、壓力恒定、油缸動作平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能，福田時代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
擺臂機構由多路閥操縱油缸，驅動擺臂完成角度為145°的旋轉，以提升和傾倒垃圾斗中的垃圾。
擺臂垃圾斗即垃圾車箱，在其上頂蓋兩邊裝置伸縮油缸，以控制上頂蓋的開合，同時，垃圾桶的提升桿與上頂蓋形成聯(lián)動。
擺臂式垃圾車的料斗分密封、敞開兩種。先將垃圾裝進料斗，后上吊鏈，然后操控擺臂吊料斗上車。料斗最大傾倒角一般為86°。
擺臂式垃圾車操作系統(tǒng)可促使多種功能進行轉換。一般可通過操縱多路換向閥，來實現(xiàn)支腿伸縮以及裝、卸料。同時， 油門手柄可控制發(fā)動機運轉速度，進一步調控相關部件與機構的運作速度。
液壓系統(tǒng)包括液壓鎖、濾油器、油泵、油箱、平衡閥、液壓缸、多路換向閥以及管路等。手動油門能夠控制油泵的排量，手動換向閥通過制約閥桿，來實現(xiàn)對油缸活塞桿轉速的控制。安全溢流閥控制液壓系統(tǒng)的壓力，當超出額定壓力時則自動溢流。
擺臂垃圾車操作系統(tǒng)由變速箱和取力器產(chǎn)生動力。擺臂機構由多路閥操縱油缸，驅動擺臂完成角度為145度的旋轉，以提升和傾倒垃圾斗中的垃圾。擺臂垃圾斗頂蓋兩邊裝置伸縮油缸，控制上頂蓋的開合，同時，垃圾桶的提升桿與上頂蓋形成聯(lián)動。擺臂垃圾車完成一次擺臂循環(huán)耗時一分鐘。擺臂時車體與垃圾斗分離，可實現(xiàn)一車與多斗的循環(huán)運用，從而有效地降低了市政環(huán)衛(wèi)運作成本。
擺臂式垃圾車是一款多功能環(huán)衛(wèi)垃圾車，它既可轉運城市垃圾，又可轉運散裝貨物、工程建筑垃圾、污泥垃圾等多種用途的轉運。該車與車廂可卸式垃圾車一樣，可配多個垃圾斗，實現(xiàn)一車 ...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛類型 | 東風華神單橋國六擺臂式垃圾車 | 垃圾箱容積 | - |
| 外形尺寸（mm） | 7320X2500X3250 | 驅動形式 | 4x2 |
| 液壓缸數(shù)量 | 4支 | 地支撐數(shù)量 | 2個 |
| 總質量（kg） | 16000 | 額定質量（kg） | 9455,9520 |
| 整備質量（kg） | 6350 | 最高車速(km/h) | 88 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 軸距（mm） | 3950,4200,4500,4700,5100,5600 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
| 底盤品牌/型號 | 東風牌/EQ1160GL6DJ | 發(fā)動機品牌/型號 | 玉柴/YCY30165-60 |
| 功率/馬力（kW/ps） | 121/165 | 排量（mL） | 2970 |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標配 | 擺臂垃圾車操作系統(tǒng)由取力器、平衡閥、油管、油箱、油泵、手動多路換向閥、平衡閥、單向液壓鎖等組成，其系統(tǒng)由變速箱和取力器產(chǎn)生動力。。 | ||
| 選配 | 選裝后翻轉機構，側防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺栓連接。后防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接,由專用裝置替代。 | ||
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