乘龍牌LZ5250XLCM5CB型冷藏車
伴隨著基礎設施的不斷建設和完善,我國冷鏈運輸業也日漸發達,主要以農副食品、生鮮食品及醫療運輸業需求最大,加之國家出臺的對冷藏運輸的相關扶持政策,使得冷藏運輸業得到高度關注。上述一切均顯示出冷藏車在未來發展中的需求之旺盛,下面給大家介紹一款冷藏車。
這款乘龍牌冷藏車,整車產品商標為乘龍牌,選用1800+5600,1950+5450,1950+4550,1950+4150(mm)軸距改裝而成,發動機可選裝以下幾款:ISD245 50 ISD270 50 YC6A240-50 YC6A270-50 YC6JA240-50對應馬力180 198 177 199 177(Kw),ISD245 50 ISD270 50 YC6A240-50 YC6A270-50 YC6JA240-50整車長寬高為:11995,11095×2600×4000(mm),額定載質量13950,13885(Kg),工作性能穩定,運輸中不會出現車輛拋錨等特殊情況,保證了貨物準時準點,完好無損的到達目的地。
冷藏車廂體較普通的廂式車而言,貨廂要求更高一些,廂體需具有適度的強度和剛度,自身質量小,整備質量為10920(Kg),工藝更簡單,車速最高可達90(Km/h),駕駛室準乘人數為2,3個,裝卸方便,密封性好。
產品詳細參數列表:
乘龍牌LZ5250XLCM5CB型冷藏車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 乘龍牌 | 公告批次 | 306 |
產品名稱 | 冷藏車 | 產品型號 | LZ5250XLCM5CB型冷藏車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 13950,13885 | 外形尺寸(mm) | 11995,11095×2600×4000 |
整備質量(Kg) | 10920 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,8600×2450×2400,2500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 1.28 |
接近角/離去角(°) | 20/11 | 前懸/后懸(mm) | 1512/3083 |
軸數 | 軸距(mm) | 1800+5600,1950+5450,1950+4550,1950+4150 | |
軸荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 1,選裝H7駕駛室,選裝H5新面罩。2,貨廂可選單開門,雙開門或不開門型式,可選裝功率相當的其它廠家的制冷機組,可選裝前置式或底置式制冷機組,選裝可升降液壓尾板,尾板收起狀態的水平長度290mm;廂式車車廂頂部封閉,不可開啟。3,防護裝置料材質:Q235,螺栓連接,后部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸100×50mm,離地高度450mm。4,ABS型號/企業:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統有限公司。5,應裝有衛星定位的行駛記錄儀。ISD245 50/ISD270 50/YC6A240-50/YC6A270-50/YC6JA240-50/ YC6J245-58對應油耗值為34.5。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | LZ1250M5CBT | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 乘龍牌 | 生產企業 | 東風柳州汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11880,10880,10080×2500×3580,3150 | 輪胎數 | 8 |
接近角/離去角(°) | 20/12 | 輪胎規格 | 11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數 | 10/10/12+9,3/3/4+3,2/2/3+2,2/2/2+1 | 前輪距(mm) | 2040/2040,2080/2080 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860,1874 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD245 50 ISD270 50 YC6A240-50 YC6A270-50 YC6JA240-50 | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6700 6700 7520 7520 6870 | 180 198 177 199 177 |
就目前來看,我國的冷鏈水平仍然處于一個較為低下的階段,冷藏車在全國內的覆蓋率還很低,這一現狀迫切需要改變,冷藏車行業仍有巨大的發展空間。
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