南駿牌NJA5031CCYSSG34SA型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展,我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮,而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。南駿牌NJA5031CCYSSG34SA型倉柵式運輸車緊抓此契機,穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5565,5615,5765,5815,5490,5690,5990×1750,1780,1820×2600,2700(mm),非常適合城鄉物流運輸;總質量為:3285 (Kg),其中整備質量為:1650(Kg),額定裝載能力達到1310(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準乘人數為2+3(人), 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由原廠生產的改裝而來,2軸底盤,搭載發動機多款可選:發動機,對應的發動機馬力為:(Kw)。底盤結構上進行特有優化,承載能力更強,以內在品質提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
南駿牌NJA5031CCYSSG34SA型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 南駿牌 | 公告批次 | 366 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | NJA5031CCYSSG34SA型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 3285 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1310 | 外形尺寸(mm) | 5565,5615,5765,5815,5490,5690,5990×1750,1780,1820×2600,2700 |
整備質量(Kg) | 1650 | 貨廂尺寸(mm) | 2565,2760,2900×1650,1680,1720×360 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2+3 | 載質量利用系數 | 0.99 |
接近角/離去角(°) | 35/16 | 前懸/后懸(mm) | 685/1480,685/1530,685/1680,685/1730,610/1480,610/1680,685/1705 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1180/2105 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | LJ4A15Q6油耗8.2凈功率79kW;ABS型號/廠家:CM4YL,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝前面罩,燈具,后視鏡,右側車門粘貼“南駿汽車”字徽,不同外觀的倉柵結構,可取消駕駛室左右上車踏板;車廂底板到倉柵頂部高1700,1800mm。整備質量不包含備胎、滅火器、隨車工具。車廂重量:240kg,材料:鋼板,厚度:0.8mm。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
這款南駿牌倉柵式運輸車,引進先進技術和先進的管理經驗,將理論與實際相結合,致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.738928.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。