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東風多利卡D6國六三位板轎運車選用東風多利卡系列底盤，搭載玉柴國六柴油發(fā)動機，上裝兩層板結(jié)構(gòu)，選用高強度鋼板制作而成，進口油缸，知名品牌液壓操作系統(tǒng)，裝卸車輛快捷方便。
注：由于各廠商設(shè)計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
東風汽車秉承“科技引領(lǐng)生活”的品牌理念，以精益求精的態(tài)度，完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實，鈑金堅固，承載力強質(zhì)量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢，造型獨特，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，承載能力更強。 以內(nèi)在品質(zhì)提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。
符合人體工程學設(shè)計，采用同級獨有的舒適性推托設(shè)計，減少腿部疲勞，前排座椅八向電動調(diào)節(jié)、四向電動腰托，為駕乘者提供四季如春的人性化享受。
燃油種類：柴油 排放標準：國六
最大功率：121kw(165ps) 排量：3000（ml）
轎運車結(jié)構(gòu)一般分為下底架、上底架、側(cè)片、前片、后門、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。
車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平臺，平臺采用液壓缸開將，鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu)，升降平穩(wěn)，高度多定位等優(yōu)點。整車采用衍架結(jié)構(gòu)，框架整體承載，無半掛車所具有的縱梁結(jié)構(gòu)，自重輕，比同類車自重輕30
骨架式，即側(cè)片為立柱組成，無側(cè)蒙板，無前片、后門和頂片。自重輕、成本低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損；全封閉式轎運車，即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉，帶后門，頂片為蓬桿蓬布式。自重大，成本高，油耗大，但能保護轎車，且能運輸其它貨物；半封閉式轎運車，即無頂片，其特點介于兩者之間。
雙軸單胎式轎運車，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車軸 2 只輪胎，共計 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計為凹橋，這樣車軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車空間。
手拉葫蘆是用于將上底架提升，標準配置為1t，2只。標準配置不含輪轂冷卻裝置。對于全液壓提升的車輛，不配手拉葫蘆。備胎架采用門式結(jié)構(gòu)。即在門上采用兩只螺栓將備胎固定起來。標配 2只門式備胎架。
轎運車全稱車輛運輸車，是專門運輸乘用車的專用車型，多用于4S店之間的車輛轉(zhuǎn)運，設(shè)計科學合理，裝卸快捷方便，市場需求量逐年增加。從2019年開始，轎運車市場發(fā)生了翻天覆地的變 ...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 東風多利卡D6國六三位板轎運車 | 外形尺寸（mm） | 8380X2500X3425 |
| 總質(zhì)量（kg） | 11995 | 額定質(zhì)量（kg） | 5000,5065 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 6800 | 最高車速(km/h) | 103 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 軸距（mm） | 3800,3950,4050,4100,4400,3600,4700 | 輪胎規(guī)格 | 245/70R19.5,8.25R20,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR |
| 底盤品牌/型號 | 東風牌/EQ1125SJ8CDC | 發(fā)動機品牌 | 玉柴 |
| 發(fā)動機型號 | YCY30165-60 | 功率（kW） | 121 |
| 馬力（ps） | 165 | 排量（mL） | 2970 |
| 驅(qū)動形式 | 4x2 | 制動方式 | 氣剎 |
上裝配置參數(shù) | |||
標配 | 上板標配凈長8.38米，選用高強度材料制作而成，全車標配多支進口油缸，進口意大利海德液壓控制系統(tǒng)。 | ||
2022年10月25日，裝備工業(yè)一司公示了第364批次《道路機動車輛生產(chǎn)企...
中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告2023年第13號根據(jù)《中華人民共和...
1.您須確認自身具備相應(yīng)的民事權(quán)利能力、民事行為能力及車輛購買資格，該等購車資格包含但不限于具有購買相應(yīng)車輛所需要的機動車駕駛資格證及符合車輛上牌地的相應(yīng)限購政策或其他政策（如有）；
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