2015年，世界頂尖的商用車制造商斯堪尼亞和頂尖的特種車輛制造商奧什科什（國內統稱豪士科）宣布進入合作伙伴關系，斯堪尼亞將為奧什科什提供一系列高效的低排放發動機，就目前為止，已經有大量的奧什科什重型消防車裝配了斯堪尼亞動力。

而今天介紹的這輛消防車，就是2015年6月奧什科什在德國漢諾威“Intershutz”消防展會上推出的消防應急服務平臺，這輛基于斯堪尼亞底盤上開發的消防車被命名為奧什科什XP。

奧什科什的底盤部分直接采用了斯堪尼亞 P360 Crew cab 4X2卡車底盤，該底盤也被廣泛的應用到各種消防車上，其可靠性非常高。前面安裝了非常酷炫的黑色牛欄，大大提高了安全系數。奧什科什XP裝配了斯堪尼亞的DC13 104 360發動機，排量為12.7升，最大功率為360馬力。與DC13發動機匹配的是艾里遜GA766 6擋自動變速箱，變速箱還帶有液力緩速器。奧什科什XP配有200升的油箱，對于一輛消防車來說完全夠用。

駕駛室為斯堪尼亞CP31 雙排4門特種駕駛室，可以容納6名消防員。歐洲卡車的駕駛室內部空間明顯比美國卡車要寬敞不少，斯堪尼亞的曲面玻璃能夠提供更廣闊的視野，而美國本土的消防車內部非常緊湊。工作臺上的顯示器采用了Gramin Nuvi65 6寸車載顯示系統。

后排的長條座椅十分寬敞，足夠容納下4名裝備齊全的消防員。4點懸浮4氣囊減震的駕駛室舒適性也有顯著的提高，不得不說消防車的配置都十分奢華。

上裝由美國奧什科什公司和旗下皮爾斯消防共同開發，這套上裝可謂是功能齊全，并且采用了4638mm的耐腐蝕性鋁制結構車身。該上裝的左右兩側均為大容量儲物空間，主要用來存放高壓水管、救援工具、探照燈、滅火器等設備。車廂內部與上裝外部均使用LED燈照明，使亮度增強。

上裝部分安裝了4個抽屜式階梯，并且都位于工具箱的下方，方便消防員存取工具。上裝內部裝有4000升的聚丙烯水箱，噴射泵采用了英國Godiva的Prima P2雙重壓力泵。Godivad的RPT系統還可以噴射泡沫，奧什科什XP配備了一個300升的泡沫罐。

在尾部還放置了60米×25毫米的高壓軟管，軟管下方的是140毫米的抽水口。

水泡采用TFT BLITZFIRE布利斯水炮。炮體材質為經過硬質陽極氧化處理的鋁合金材質。工作壓力12bar，額定流量2000L/min。炮體重10公斤,直流噴霧加裝發泡管即打泡沫。水槍使用的同樣是TFT的Quadrafog，該水槍可以手動控制，并且可以改變噴射量和各種形狀的射流。

2015年北京消防展上出現的奧什科什XP

在2015年的北京消防展上，奧什科什XP第一次在中國亮相。這輛消防車的主要定位市場是亞洲，但就目前所知中國地區并沒有使用奧什科什XP。