2017年上半年的國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng),只能用“慘淡”二字形容,據(jù)中國(guó)客車(chē)數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年,國(guó)內(nèi)5米以上客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售70980輛,同比下降27.06%。其中,公路客車(chē)銷(xiāo)車(chē)45238輛,同比下降17.3%;公交車(chē)下降更為明顯,以20887輛的銷(xiāo)量大幅下降46.4%。但在國(guó)外市場(chǎng),在“一帶一路”的大環(huán)境下,截止到5月份,中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品出口海外已超萬(wàn)輛,在6月份客車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖的大背景下,上半年累計(jì)出口有望出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
客車(chē)出口的直接體現(xiàn)就是國(guó)內(nèi)企業(yè)與海外公司簽訂大單,舉行交車(chē)儀式。根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)報(bào)道,從今年初開(kāi)始,客車(chē)出口大單就紛紛涌現(xiàn)。那么,截止到目前,國(guó)內(nèi)都有哪些客車(chē)界“大牌”受到海外客戶(hù)青睞呢?請(qǐng)看小編一一道來(lái)。
海外累計(jì)銷(xiāo)售超5萬(wàn)輛 宇通2017年客車(chē)出口不斷
作為中國(guó)客車(chē)企業(yè)的排頭兵,宇通客車(chē)在國(guó)外備受歡迎。宇通客車(chē)海外銷(xiāo)售區(qū)域已覆蓋全球六大洲的主要市場(chǎng),累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛。2017年,宇通在海外也是大單不斷,交車(chē)不停。
先從第一批訂單說(shuō)起——2017年3月20日,200輛宇通公交車(chē)在巴基斯坦拉合爾市正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),該批車(chē)輛作為BRT線(xiàn)路的接駁車(chē),為市民的出行提供了更加方便的服務(wù)。而且,這200輛公交車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)均為玉柴造。
第二批訂單來(lái)自4月份宇通與緬甸仰光公交公司簽訂的500輛大型客車(chē)采購(gòu)合同。6月10日,這批印有“中國(guó)宇通”字樣的鮮黃色天然氣公交車(chē)從中國(guó)連云港港口發(fā)出,登陸“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家緬甸。
客車(chē)出口海外第一大單 福田歐輝一次性簽單1000輛
要說(shuō)今年客車(chē)出口海外第一大單,非福田歐輝客車(chē)莫屬。其2017年5月份傳來(lái)捷報(bào)——千輛歐輝清潔能源公交車(chē)將分批交付緬甸仰光公交公司。這是2017年中國(guó)客車(chē)出口海外的第一大單,目前已有400輛福田歐輝清潔能源公交車(chē)在緬甸投運(yùn)。
歐輝客車(chē)千輛大單備受矚目,“驚動(dòng)”了中央電視臺(tái),央視做了大篇幅報(bào)道,央視記者從歷史到使命,從實(shí)力到成績(jī),產(chǎn)品到發(fā)展,全方面展現(xiàn)了福田歐輝客車(chē)這個(gè)代表中國(guó)制造的實(shí)力企業(yè)點(diǎn)點(diǎn)滴滴。同時(shí),福田歐輝客車(chē)也為5月14-15日在北京召開(kāi)的“一帶一路”峰會(huì),獻(xiàn)上了一份大禮。
訂單捷報(bào)頻傳 比亞迪電動(dòng)大巴賣(mài)遍歐洲和北美
從2017年1月份起,比亞迪純電動(dòng)大巴頻頻在歐美斬獲大單。新年伊始,比亞迪便獲得倫敦首批14輛10.8米純電動(dòng)大巴訂單,該訂單來(lái)自老客戶(hù)倫敦交通局TfL及其旗下運(yùn)營(yíng)商Go-Ahead,將投放到倫敦最擁堵的360路公交線(xiàn)路。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日下午,比亞迪獲得荷蘭公交公司8輛純電動(dòng)大巴采購(gòu)合同。這是繼上個(gè)星期獲得倫敦首個(gè)10.8米訂單以來(lái),比亞迪2017年在歐洲再次斬獲的訂單。
2017年春節(jié)期間,比亞迪為中國(guó)送上了一份大禮——澳洲40輛12米純電動(dòng)巴士的大額訂單,一舉創(chuàng)下了澳洲有史以來(lái)最大電動(dòng)巴士銷(xiāo)售記錄。
2017年2月下旬,來(lái)自美國(guó)的公交運(yùn)營(yíng)商斥資200多萬(wàn)美元向比亞迪購(gòu)買(mǎi)該縣首批2輛純電動(dòng)大巴,并計(jì)劃未來(lái)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)20輛比亞迪綠色大巴。
時(shí)間來(lái)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日,比亞迪向加拿大亞伯達(dá)省交付首批3輛純電動(dòng)大巴,該訂單共包括7輛10.6米純電動(dòng)大巴,后期將陸續(xù)交付。由于亞伯達(dá)省的帶動(dòng)效應(yīng),目前已有4個(gè)加拿大本土公交公司正與比亞迪洽談大巴訂單。
6月份,澳大利亞布里斯班國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式宣布,將引進(jìn)引進(jìn)首批11輛12米比亞迪純電動(dòng)巴士,用于候機(jī)樓之間的通勤服務(wù),計(jì)劃在明年2月之前全部投入運(yùn)營(yíng)。這是繼悉尼機(jī)場(chǎng)后,比亞迪電動(dòng)巴士進(jìn)駐的第二座澳洲國(guó)際空港。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日中午,歐洲國(guó)際公交運(yùn)營(yíng)商RATP與比亞迪倫敦簽署諒解備忘錄,RATP計(jì)劃向比亞迪采購(gòu)36輛純電動(dòng)大巴,這批大巴預(yù)計(jì)2018年春投入運(yùn)營(yíng)。另?yè)?jù)印度《論壇報(bào)》7月6日?qǐng)?bào)道,印度金石公司聯(lián)合比亞迪公司,將一款新型電動(dòng)巴士引進(jìn)印度昌迪加爾。該巴士預(yù)計(jì)于7月10日試行。
7月,又是英國(guó),繼上月贏得倫敦交通局旗下另一個(gè)運(yùn)營(yíng)商倫敦聯(lián)合公司36輛電動(dòng)大巴訂單后不久,比亞迪與英國(guó)合作伙伴客車(chē)ADL(亞歷山大·丹尼斯有限公司)斬獲倫敦運(yùn)營(yíng)商Go-Ahead公司10.8米純電動(dòng)大巴訂單,數(shù)量為30輛。至此,比亞迪與Go-Ahead的純電動(dòng)大巴合作數(shù)量達(dá)95輛。比亞迪與ADL兩家公司自2015年10月聯(lián)手以來(lái),發(fā)展勢(shì)頭良好,在不到兩年的時(shí)間里,已在倫敦獲得多家運(yùn)營(yíng)商總數(shù)超百輛的純電動(dòng)大巴訂單。
中國(guó)客車(chē)企業(yè)出口 廈門(mén)金龍用實(shí)力說(shuō)話(huà)
2016年,廈門(mén)金龍?jiān)诤M怃N(xiāo)售客車(chē)10670輛,同比增長(zhǎng)2%,市占率達(dá)到18.5%,排在國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)首位(含輕客)。2017年,廈門(mén)金龍的成績(jī)同樣矚目。
2017年春節(jié)期間,金龍客車(chē)再度拿下沙特322輛客車(chē)出口大單。截至目前,在沙特麥加營(yíng)運(yùn)的金龍公交車(chē)將超過(guò)600輛,“中國(guó)制造”隨處可見(jiàn)。
在埃及首都開(kāi)羅的街頭待上一分鐘,就會(huì)發(fā)現(xiàn)平均有5輛金龍輕客駛過(guò);坐金龍車(chē)上學(xué)去,已成為很多沙特學(xué)子的常態(tài),金龍客車(chē)還成為當(dāng)?shù)孛磕瓿P中的優(yōu)秀運(yùn)輸使者;在泰國(guó)、俄羅斯等地,游客搭乘金龍客車(chē)出行,儼然已成為一種新風(fēng)尚……
中通客車(chē)交付沙特市場(chǎng)訂單將達(dá)600輛
7月份,來(lái)自沙特市場(chǎng)的百余輛訂單正在緊張地生產(chǎn)。加上此前交付的200多輛訂單和后續(xù)訂單,中通2017年交付沙特市場(chǎng)的訂單將達(dá)到600輛。該批出口沙特的訂單車(chē)型均為中通高端公路客車(chē),搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),將服務(wù)于當(dāng)?shù)氐某P運(yùn)輸任務(wù)。
兩大訂單價(jià)值5.3億元 安凱客車(chē)成上半年客車(chē)出口焦點(diǎn)
雖然不是客車(chē)出口最多的企業(yè),但安凱客車(chē)卻是上半年客車(chē)出口中最引人矚目的那一個(gè)。兩大訂單價(jià)值5.3億元,每一批訂單都是焦點(diǎn)。
在5月10日中國(guó)首個(gè)品牌日當(dāng)天,安凱成為當(dāng)天客車(chē)新聞的頭條。當(dāng)天,500輛安凱客車(chē)出口緬甸發(fā)車(chē)儀式在安凱客車(chē)廠區(qū)舉行,5月10日恰逢首個(gè)“中國(guó)品牌日”,為首個(gè)“中國(guó)品牌日”獻(xiàn)上一份大禮,堪稱(chēng)“中國(guó)品牌”客車(chē)通行全球的一個(gè)縮影和見(jiàn)證。
6月12日,安凱客車(chē)再次成功搶占頭條——600輛安凱A9高端客車(chē)出口沙特發(fā)車(chē)儀式在江蘇連云港港口舉行,說(shuō)它是頭條,是因?yàn)檫@批訂單是在A9客車(chē)還未上市就已獲得,安凱客車(chē),厲害了,我的哥!
422輛申沃客車(chē)出口海外 全部搭載東風(fēng)康明斯動(dòng)力
客車(chē)出口是申沃的主要業(yè)務(wù)之一,因此,客車(chē)出口名單中怎么可以少了申沃客車(chē)。這不,在剛剛過(guò)去的一周,申沃客車(chē)便搞出了一條大新聞。
近日,申沃客車(chē)在上海海通碼頭舉行了422輛客車(chē)交付儀式。這批訂單中,有122輛申沃雙前檔豪華朝覲車(chē)SWB6120A交付沙特,同時(shí)還有300輛10米校車(chē)發(fā)往阿聯(lián)酋。這422輛客車(chē),開(kāi)啟了申沃客車(chē)2017年出口交車(chē)的序幕。此次交付的422輛客車(chē),全部采用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),其中的122輛豪華版客車(chē)匹配的是ISL8.9發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)往阿聯(lián)酋的300輛10米校車(chē)則匹配了ISD6.7發(fā)動(dòng)機(jī)。
598輛校車(chē)順利發(fā)往科威特 長(zhǎng)安也來(lái)搞事情
作為中國(guó)客車(chē)出口企業(yè)排行前十的企業(yè),長(zhǎng)安客車(chē)近日將598輛校車(chē)發(fā)運(yùn)海外,瞬間燃爆整個(gè)客車(chē)界。
7月11日,長(zhǎng)安598輛校車(chē)在天津港整裝待發(fā),即將漂洋過(guò)海奔赴海外履行使命。本次出口的校車(chē)全部為SC6910系列校車(chē),此次大訂單也是長(zhǎng)安校車(chē)自2013年以來(lái)再次與海外達(dá)成合作的批量大訂單。自4月份簽單后,長(zhǎng)安客車(chē)便第一時(shí)間投入到生產(chǎn)中,最后一輛校車(chē)于7月初正式下線(xiàn),為長(zhǎng)安客車(chē)的生產(chǎn)率,點(diǎn)個(gè)贊!
上述這些訂單,只是2017年國(guó)內(nèi)客車(chē)出口海外的冰山一角,背后還有成千上萬(wàn)輛“中國(guó)造”客車(chē)行駛在國(guó)外的大家小巷,為當(dāng)?shù)匕傩仗峁┙煌ū憷?016年中國(guó)客車(chē)企業(yè)出口海外近5萬(wàn)輛,2017年下半年,中國(guó)客車(chē)企業(yè)可要擼起袖子,加把勁了!
掃一掃分享給朋友
專(zhuān)汽網(wǎng)[m.738928.com]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專(zhuān)汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專(zhuān)汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專(zhuān)汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
關(guān)注 專(zhuān)汽網(wǎng) 微信
下載 專(zhuān)汽寶