目前，在我國越來越多的朋友開始選購房車，開房車自駕游已經慢慢成為一種趨勢，但據編輯了解，大多買房車自駕游的朋友選購的房車多為自行式房車，拖掛房車選購的比較少，編輯與一些選購房車的朋友進行了了解，很多愛好房車自駕的朋友介紹，其實真正自駕露營時還是拖掛房車更舒適，空間大，功能全，但有優勢卻選擇的人少主要是因為拖掛房車上路、上牌比較麻煩。政策不明了，上牌、上路還有很多問題。今天編輯就來給大家普及普及拖掛房車的知識，相信您知道了這些就不認為拖掛房車不能買啦！

費用方面，拖掛房車（法規上稱為——旅居掛車），由于無自主動力（需要前車牽引）整體購車費用相對比較低，國內很多小拖掛房車價格在10萬元內，像金輅量子拖掛小房車售價9.99萬元，愿景拖掛小房車售價4.98萬元，這樣的價格相信很多人都可以買。而且在車輛維護方面，因為沒有動力，使用成本低，只需要年審的幾百元費用；因此，拖掛房車的成本相對較低。

但拖掛房車沒有動力，那上牌、上路就存在一些問題，下面我們來看看這些問題。

一、上牌問題

很多朋友不清楚拖掛方式是否可以上牌或者是否應該上牌。這里編輯我要告訴你拖掛房車是可以上牌并且需要上牌的。

2008年10月1日起施行的中華人民共和國公安部令第102號發布的《機動車登記管理規定》，這里，明確了掛車需要核發機動車登記證書、號牌、行駛證。

同時，2016年，多部委聯合發文的〔2016〕148號《關于促進自駕車旅居車旅游發展的若干意見》，也明確規定了：對于列入《機動車輛生產企業及產品公告》的國產旅居掛車及符合國家相關標準的進口旅居掛車，應當依法予以機動車登記。

二、拖掛房車上路的問題

對于拖掛房車是否可以上路，尤其是上高速的問題，很多朋友不清楚，其實拖掛房車是可以上路的，而且可以上高速。但一些人可能在上高速時遇到了問題，這主要是因為《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條，很多人把旅居掛車理解為全掛拖斗車：

為此，2015年抬頭署名為“中華人民共和國公安部”，文件號為“公交管[2015]134號”，文件名稱為《關于規范旅居掛車上路同行管理工作的通知》專門給與糾正。

內容中指出：旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別，小型載客汽車牽引旅居掛車不屬于全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要準確理解“全掛拖斗車”的定義概念，抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車同行高速公路的錯誤做法；同時，要按照區別對待、分類管理的原則，進一步細化城市道路同行管理措施，結合本地道路交通狀況和旅居掛車通行需求，制定旅居掛車分時分段進入城區或在城市快速路、高架路及主要橋隧上通行的規定，切實保障旅居掛車的通行權利。

這個通知非常明確的告訴我們，拖掛房車是可以上路的，而且也可以上高速。

三、拖掛房車哪些駕照可以駕駛

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條，明確了小型載客汽車允許牽引旅居掛車。

根據多部委聯合發文的〔2016〕148號《關于促進自駕車旅居車旅游發展的若干意見》，也明確了安裝符合國家標準牽引裝置的小型客車，可以拖掛不超過2.5噸的中置軸旅居掛車上路行駛。自2016年4月1日起施行《機動車駕駛證申領和使用規定》附則中的《準駕車型及代碼》，小型載客汽車持C1證即可。因此，持C1駕照就可以拖掛不超過2.5噸的中置軸旅居掛車上路行駛的，家中已經有一輛小轎車的朋友在選購拖掛房車時就不用擔心還要再買一輛車了。

四、拖掛房車是否需要購置交強險

2013年3月1日起施行的國務院第630號令《國務院關于修改〈機動車交通事故責任強制保險條例〉的決定》，增加《機動車交通事故責任強制保險條例》第43條：“掛車不投保機動車交通事故責任強制保險。發生道路交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由牽引車投保的保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，由牽引車方和掛車方依照法律規定自行購買商業保險承擔賠償責任。”

五、拖掛房車上牌流程

很多人購買拖掛房車不知道如何上牌，其實它上牌并不復雜，有詳細的流程。

根據《機動車登記管理規定》，拖掛房車注冊登記時：

1、需要攜帶銷售單位開具的機動車銷售發票（關于機動車發票，不同于一般的發票，要重開或者作廢都很麻煩，一旦錯了連退購置稅都要很長時間，故此請各位車友務必注意，提供的開票信息務必準確）、車輛合格證；

2、繳交購置稅；

3、機動車檢測站檢測，取得機動車安全技術檢驗合格證明；

4、車管所檢驗上牌（掛車牌照不論大小都是黃牌），領取行駛證和產權證書。

拖掛房車每年年檢一次，報廢期限15年。

六、拖掛房車上路收費問題

關于拖掛房車上路收費問題，尤其是高速費的問題很多人都比較關注，有的朋友開拖掛房車上了高速但又在如何收費的問題上遇到了麻煩，有的地方出現按兩輛車收費的情況，其實這個問題已經有明文規定了。

根據2003年10月1日施行的交通部JT/T489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定：當單車拖曳另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高于主車一個類別的車型分類標準執行。

雖然有規定，但因為規定普及不到位，在出行過程中也會遇到一些麻煩，最好在出行時打印好相關規定，而且現在很多經常出行的朋友都安裝了ETC，這樣通過收費站是時拖掛車就跟著牽引車一起通過了，直接按照一輛車收費了。

拖掛房車上路、上牌、收費的問題今兒就先跟大家講到這里，如果我們有什么說的不夠全面的，或您還有什么不清楚的可以給我們留言，我們共同談論您關心的問題。