買一輛車，你最看重的是什么？是動力、油耗、舒適性？還是可靠、顏值？……恐怕每個人的答案都不一樣。

近日，記者采訪到廣州市鵬升運輸有限公司（以下簡稱“鵬升運輸”）的車隊長郭能武。作為一名節油達人，郭能武告訴記者，他最看重一款車的節油性能。對其而言，福田歐馬可已經成為其心中的節油代表。

郭能武

省油才能賺錢 鵬升運輸選中福田歐馬可

2011年，郭能武進入物流運輸行業。“2011年，我才開始跑物流，之前一直開的是出租車。”說起這次轉行，郭能武表示，這是其人生的一次華麗轉身。

在郭能武看來，跑物流比開出租更辛苦。剛開始的時候，他每天要跑700公里，有時候甚至超過800公里，幾乎每個月的行駛里程都在兩萬公里左右。郭能武運送的貨物以快遞為主，運送范圍主要是珠三角地區，最遠到武漢。

在郭能武跑物流的期間，其所在公司的管理方式是，給司機固定的油費，不夠的自己補，多出來的自己留下。正是在這種管理方式的歷練下，郭能武練就了一手節油好本事。“這是一個很公平的辦法，大家都要憑本事掙錢，能力不同，掙的錢自然也不一樣。”郭能武說道。

目前，郭能武就職于鵬升運輸有限公司（以下簡稱“鵬升運輸”），實行的也是固定油費制，主要運送京東快遞。“京東對時效性要求比較高，公司每天都會定點發車，因而每天的發車次數是固定的，這也就使得低油耗比快車速更有意義。低油耗不僅可以節約公司成本、提高司機收入，還能降本增效，減少污染物排放，可謂一舉多得。”郭能武解釋道。

當然，節油靠的不只是司機的節油技巧、駕駛經驗，車的品質也很關鍵。在節油理念的指導下，鵬升運輸選中了福田歐馬可，并于2016年開始分批購入。

福田歐馬可

“不只節油，歐馬可各種性能都不錯”

“最初，我們是通過朋友介紹了解到歐馬可，經過考察對比后發現，歐馬可體型不大，能夠適應廣州的街道，而且油耗低，很適合做城市配送，因此，就抱著試一試的心態先購入了幾輛。”郭能武說道。

很快，歐馬可就憑借其優異的節油表現，征服了鵬升運輸，并使其在不久后，再次購入。“我們購入的歐馬可車型，長度都是4.2米，裝配康明斯ISF 2.8L發動機，百公里油耗在14L左右，相比競品確實要省一些。”

對于福田歐馬可的油耗，郭能武專門做過測試。據了解，2017年8月，郭能武和同事負責把新購入的歐馬可從廣州開到到廣西柳州，這一趟，他專門做了計算。“雖然走了不少山路，但是每公里的油耗也只有5毛錢左右。”另外，郭能武表示，走這趟山路也讓他發現，歐馬可的優點不僅僅是省油。

“歐馬可提速很快，爬坡也很有力，跑在路上，根本不用擔心動力會不足。此外，這款發動機很安靜，產生的噪音很小，開著很舒服。”郭能武表示，歐馬可整車匹配非常合理，跑在路上開再快也不會有顛簸的感覺。同時，郭能武對舒適性也是很看重。“駕駛員在車上呆的時間很長，如果車的舒適性不好，駕駛員很容易疲勞，這樣就會降低駕駛員的工作效率，而且出現交通事故的風險也會加大。”

除了優異的舒適性之外，歐馬可的售后也讓郭能武感到驚艷，用他的話來說就是“上門服務，隨叫隨到”。

兩年來，鵬升運輸不斷在擴大自身歐馬可車隊的規模，歐馬可也不斷為鵬升運輸創造著更大的價值。接下來，歐馬可的超級卡車2.0計劃將全面啟動，相信鵬升運輸會繼續乘著歐馬可的東風一路前行。

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