深圳作為國內的一線大城市，在改革開放之初就一直走在時代前沿。

2018年年初，深圳DPF政策正式實施，要求對柴油車必須加裝DPF系統，否則輕卡將不能上牌，消息一經推出就在輕卡界炸了鍋！

政策臨時推出并立即執行，讓很多商用車企業措手不及，甚至導致市場停滯，無車可售。

為響應國家綠色環保政策，解決廣大貨運司機燃眉之急，東風輕型車特推出凱普特DPF車型，并于5月19日成功上市，成為深圳市場上為數不多可以為用戶提供現車的輕卡品牌，真正展現出了輕卡市場領導者該有的責任與擔當。

DPF究竟是什么呢？
DPF（DieselParticulate Filter,顆粒捕集器）是一種安裝在柴油機排放系統中的高技術含量陶瓷過濾器。

DPF技術有兩大難點：一是DPF所使用的陶瓷材料非常特殊，二是實現再生的技術標定相對復雜。再加上成本很高，所以大多數輕卡產品在國五技術路線上都選擇了成本更低、更容易實現的SCR（選擇性催化還原）技術，而深圳DPF法規的實施則成為考驗各整車生產企業技術實力、成本控制和市場應對能力所必須面對的試金石。

東風凱普特DPF車型搭載全柴+DPF發動機，是在現階段SCR量產機型基礎上，增加TVA閥和EGR系統、采用燃油后噴和DPF后處理等方式滿足國五排放法規要求。

這種技術路線在PEMS達標上更具優勢，同時使用了國六技術方案的DPF更加環保。此外相比SCR技術路線，免去了用戶添加尿素的麻煩，用戶使用也更便利。

專為PDF車型量身打造
動力方面，東風凱普特采用全柴DPF版發動機，保持了東風一貫小排量、大動力、低油耗的特點。同時，采用德納后橋+萬里揚5檔變速箱，爬坡有力，能裝帶勁，提供了極好的穩定性和強大的承載能力，讓卡車司機們用得省，賺得多。

而在具備高性能的同時，該車系還兼具時尚年輕的外觀。整車流線型設計，降低風阻，節油省心；配備矩陣大燈，LED日行燈，貫通式前保險杠骨架，安全有型；大氣沉穩的灰色內飾，流線型工作臺搭配航空式座椅，操控便捷美觀。

東風凱普特DPF車型，不僅在功能方面下硬功夫，在軟件配置，駕乘舒適和智能化方面也有自己獨到之處。車輛采用中高檔轎車式內飾，標配轎車液晶冷在軟件配置，乘駕舒適和智能化方面也有光儀表；科技感十足的多功能方向盤，配備定速巡航、倒車雷達、智能后視鏡帶行駛記錄儀等智能科技化設備，讓卡友們一切盡在掌握。豪華的駕駛室配置，即使與家用轎車相比，東風凱普特也毫不遜色。

超長質保真美滿服務
所有購買東風凱普特DPF車型的卡友們，提供全國聯保的整車質保承諾。整車享3年或25萬公里質量保證，全網1000家服務站、24小時全天候標準化全國聯保服務，保障卡友暢通無憂。3年或14萬公里內，含DPF在內整車所有零件質量問題，全免費維修或更換，免零件費、工時費、輔料費、救援費。

作為國內輕卡的領軍品牌，東風輕型車一直秉承節能環保，助力打造更高品質、更低排放、更環保、更節能的產品。此次深圳DPF政策的落地實施，是挑戰，也是難得的機遇。擁有核心動力資源的東風輕型車將始終如一地堅持滿足市場及社會需求，切實積極響應城市環保，以實際行動帶動貨運物流商用車行業的健康發展。東風凱普特DPF車型現已在深圳市場全面上市，深圳的卡友們趕緊來展廳打卡看車吧！