4.2米車廂的倉柵車有藍牌車型，這樣就能持C照就能駕駛，最大的好處是可以在城市外環和一些輔路上行走，有些許地方的城區也可以行走，超過4.2米貨廂的倉柵車則需要上黃牌了，且只能在郊區和國道上跑動。

就底盤品牌而言，4米左右輕卡倉柵車不推薦福田時代和凱馬好運系列的，這兩款車型市場反饋效果不是很好，剩余的東風、江鈴、江淮都還不錯，想再選擇配置高一些，性能好一些的可以考慮進口五十鈴，但相對來說在價位上又會有一個提升，看個人需求，量力而行；

5米輕卡倉柵車則可以選擇福田奧鈴系列的，這款底盤近年來獲得有“城鄉貨運殺手”的稱號；

6米以上的輕卡倉柵車相對來說東風和江淮的市場占有率更高，

載重的貨物多而重的要考慮動力強勁一些的底盤，在山區道路間運輸則要考慮到車輛的爬坡能力和方向盤靈活輕便性能，說到底怎么去選擇還是要依據自我實際工況來決定。