7月6日，福田奧鈴宣告奧鈴新捷運正式全國上市。從2005年在中國輕卡行業，以首款奧鈴捷運在日系輕卡的圍剿中憑借“升級換代、高速重載”優勢成功突圍;到如今推出奧鈴新捷運以兼得重載與舒適的卓越品質重塑經典價值，福田奧鈴將在城市配送和高速重載領域形成完善布局，鞏固領先優勢并引領行業發展，確立全面領先地位。

福田汽車集團副總經理陳青山表示：“2018年，福田奧鈴市場保有量達73萬臺，其中奧鈴捷運累計銷量突破43萬臺。是時候賦予經典全新的生命力了。”作為一款具有歷史底蘊的經典之作，伴隨奧鈴品牌成長而來的奧鈴新捷運，凝聚了福田奧鈴洞察需求、關懷用戶的智慧結晶，體現了其追求創新、前瞻引領的企業理念，將以重載與舒適“兼得”的煥新品質強勢回歸，再度引爆市場熱點。

傳承重載經典 魅力不褪

經典之所以成為經典，是因為實現了價值在時空的傳遞和情感在歲月的表達。隨著奧鈴新捷運的煥新面世，眾多行業人士的記憶被拉回13年前。當時，福田汽車在牢牢占據輕卡行業銷量第一的背景下，自我挑戰，據守既有市場優勢之余，以“福田奧鈴”切入中高端輕卡，在日系輕卡的重圍中推出了奧鈴捷運，并迅速成為風靡一時的“百姓車”，僅2013年銷量達到6萬臺。憑借“高速重載”的創新定位，奧鈴捷運備受青睞、掀起換車潮，拉開中國輕卡升級換代序幕，并助力福田奧鈴在短短5年內迅速躍升中高端輕卡三甲行列。

在福田奧鈴持續引領輕卡行業升級的產品陣營中，奧鈴捷運歷經滄桑變更，始終扮演貼近終端的重要一極。2010年，首款康明斯動力奧鈴CTX輕卡面市，實現動力性/可靠性/經濟性方面的“三級跳”，與奧鈴捷運組成品牌雙子星;2016年中國首款城市物流超級輕卡奧鈴CTS全國發布，以動力性、舒適性、可靠性、高效性四大突破開啟物流4.0時代，與2018年經典回歸的奧鈴新捷運形成了覆蓋城市物流和高速重載領域的黃金組合。

讓人倍感欣喜的是，強勢回歸的奧鈴新捷運傳承了首款捷運“高速重載”的差異化優勢，并進一步擴大了這些優勢，魅力更增。作為“多拉快省”的換代輕卡，其集超強動力、超高承載力、超大容積貨箱和超高運營效率于一體。云內、朝柴等多款156馬力系列動力可供選擇，單缸四氣門使燃燒更充分，最大扭矩達400N·m;214mm大截面高強度車架，輪胎加大、前后橋加大，整車承載性更強，最大可載重12T;2300mm寬度、承載22m³貨物的貨箱，超大容積打造實用空間，成為高效物流用戶的不二之選。

“奧鈴捷運是我最忠實的創業伙伴，也是我最好的朋友。如今我的日子過得紅紅火火還要歸功于這位老朋友。”身為奧鈴捷運10年忠粉，趙師傅認為，奧鈴捷運能夠贏得市場青睞，主要還是靠出色的使用性能。“新捷運的到來，從根本上滿足了用戶需求，為我們提供了全新的選擇。”

創新舒適性能 進無止境

經典的魅力在于傳承，更在于創新。迄至2017年，累計銷量達800萬輛的福田汽車，不僅在中國商用車市場擁有絕對話語權，乃至在全球都有不容忽視的地位。尤其是在輕卡領域，憑借不斷的傳承與創新，高舉“中高端輕卡”旗幟的福田奧鈴已經成為國內輕卡陣營之中熠熠閃光的領軍品牌。十數年風雨如晦，以技術進步推動中國輕卡升級換代是福田奧鈴的未改初心。

福田奧鈴認為，隨著社會經濟的發展和居民生活水平的提高，有責任賦予“高速重載”輕卡更為豐富的品質內涵。針對更加注重車輛舒適性的、日益年輕和個性化的用戶群體，奧鈴新捷運基于全新奧鈴超級輕卡平臺，加碼舒適性，融匯日本最新設計和歐洲科技智慧，在外觀造型、駕乘空間、操控性和密封性等方面為傳統輕卡樹立了新的標桿。

奧鈴新捷運歐系風格寶鼎式大氣外形，符合中國傳統審美，不僅體現穩重感，還寄托了希望用戶財源滾滾、事業蒸蒸日上的良好祝愿，高顏值外觀一見舒心;整車寬度達2060mm，駕駛室增高3cm，臥鋪空間達550mm，座椅與方向盤間距由180mm增大為205mm，超大駕乘空間提供非凡舒適體驗。

奧鈴新捷運中控面板開關的布置合理，整車換擋、轉向、離合器操控等性能大幅提升，磨齒結構的非貫通式轉向器，重量輕、中位感強、自由間隙較小，經過調校的轉向器提供良好的駕駛感受;應用舍弗勒換擋技術的變速箱操縱系統，換擋輕便靈活，換擋力比競品小4~5N·m。此外，通過對進排氣系統、散熱系統和駕駛室的設計改進和工藝提高，其有效改善了密封性，精細化提高20%、噪聲比國標低4dB。

奧鈴新捷運通過產品品質和性能的升級換代，以及應用大數據、云計算、人工智能與物流業務場景融合，結合自身在資源和服務能力上的優勢，實現了車輛裝備的持續智能升級，為用戶提供五星級的舒適駕乘體驗，進一步豐富和升級了“高速重載”輕卡的品質內涵。

在競爭日趨激烈的高速重載市場，奧鈴新捷運旨在以重載傳承經典、以舒適引領潮流，致力于成就“兼得”品質樹立標桿。我們看到，通過一代又一代產品傳承經典、創新突破，福田奧鈴持續致力于支持物流用戶事業發展與體面生活，并在這一過程中實現“以我為主”的核心生態發展。

此次奧鈴新捷運的回歸，奏響了福田奧鈴開啟戰略共贏時代的鏗鏘前奏。臨沂市弘玖汽車貿易有限公司總經理唐文江表示：“我們從2006年從做奧鈴捷運開始，已經12年了。這12年中我們與奧鈴共同成長，曾經輝煌過，也經歷過低谷期。我相信，隨著奧鈴新捷運的推出，我們將迎來新的輝煌。”

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