隨車吊在一些工程建設中使用的比較多，隨車吊使用的時間長了偶爾會出現漏油的故障，漏油會影響隨車吊性能的，還會導致潤滑油、燃油的浪費，造成環境污染。

如果隨車吊出現漏油現象要及時想辦法解決，所以首先我們要知道隨車吊漏油的原因，常見的一般有七個方面的原因：

1. 產品質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。

2. 裝配不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。

3. 緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4. 密封材料長期使用后磨損過限，老化變質、變形失效。

5. 潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

6. 零部件（邊蓋類、薄壁件）結合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

7. 通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

下面給大家介紹一下預防車輛漏油的措施：

1. 重視襯墊的作用。隨車吊靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊等）零部件之間的襯墊起著防漏密封的作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏的作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。

2. 車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松不緊襯墊會滲漏，過緊又會使螺母孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

3. 及時更換失效的油封，隨車吊上很多部位會因安裝不妥，軸徑與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現漏油應及時更換。

4. 避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱體殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱體殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外壓力差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需要對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

5. 妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

6. 避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效，制動頻繁引起的輪轂溫度過高，車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”疏通通氣孔。

隨車吊漏油不可輕視，漏油會造成零部件的損壞，嚴重影響隨車吊作業，大家一定要注意！