隨車吊在工程建筑中使用的越來越多，但是對(duì)于隨車吊的一些專業(yè)知識(shí)很多人還是掌握的不夠全面，隨車吊的吊臂分直臂和折臂，不管是折臂還是直臂，一般吊機(jī)節(jié)數(shù)都在兩節(jié)及以上，吊臂長(zhǎng)，如果起吊的貨物過重，車輛的平衡就可能出現(xiàn)問題，所以就需要我們?cè)谶M(jìn)行起吊作業(yè)之前做一些應(yīng)對(duì)措施，就能夠避免車輛出現(xiàn)傾斜或翻車現(xiàn)象。

1. 隨車吊的作業(yè)場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)可靠，如果土層松軟，必須實(shí)現(xiàn)進(jìn)行夯實(shí)加固，必要時(shí)行走部位要鋪設(shè)枕木、路基或厚鋼板軌道。

2. 起吊垂直而大的構(gòu)件，必須查明重量和綁扎是否可靠，對(duì)于重量不明、捆綁不牢的貨物不得起吊，以防造成吊臂折斷。

3. 在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，吊索要保持垂直，不能超出吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向起吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機(jī)失穩(wěn)。如果起吊重型貨物，必須設(shè)牽拉繩，吊機(jī)垂直時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊性振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。如果沒有采取可靠的措施，不得起吊。隨車吊嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝，以免加速機(jī)械零件的磨損或造成車輛傾翻事故。

4. 隨車吊吊機(jī)要盡量避免滿負(fù)荷使用，吊機(jī)嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升和回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作，這是為了避免因道路不平或慣性等原因，引起吊機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故，如果起吊貨物需要做短距離移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將貨物轉(zhuǎn)到吊機(jī)的正前方，貨物離地面不能超過50cm,拉好繩索，防止擺動(dòng)，而且要慢慢移動(dòng)。

5. 當(dāng)兩臺(tái)隨車吊同時(shí)進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，吊機(jī)起吊的貨物之間應(yīng)保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

6. 隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，要有專業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮工作，隨車吊作業(yè)人員和指揮人員配合要默契，對(duì)于指揮人員的手勢(shì)，語言等信號(hào)要熟悉。

隨車吊翻車事故時(shí)有發(fā)生，這就是因?yàn)樽鳂I(yè)人員沒有掌握以上這些專業(yè)知識(shí)，因此小編希望能有更多的人掌握這些知識(shí)。