日常行車中，灑水車手剎的運用率是很高的，但是手剎并不是萬能保險，它的效能會隨運用次數的添加而下降。很多時候，明明手剎已經拉上了，但因為系統掉效或許運用欠妥而起不到應有的效果，這也是形成變亂的嚴重隱患，因而車主應該按期敵手剎進行維護反省。

最先確定手剎手柄的任務地位。普通來說，當手柄拉到整個行程的四分之三時，手剎系統就應該處于正常的剎車地位，應該先找出這個任務點，這個任務點可以經過數棘輪的響聲來確定，普通5-7格之間是正常的地位。

然后反省手剎機構的技能，也就是看看手剎可否有用任務。把汽車開到坡度較大、路面情況優越的斜坡上，踩住制動踏板，跨空檔，將手剎手柄拉到方才確定的任務點地位。漸漸松開制動踏板，假如汽車沒有發作滑動，就闡明手剎的效能優越。

反省手剎的活絡度，這一點對坡起十分重要。在陡峭的路面上行駛，慢慢的提拉手剎手柄，覺得一下手柄的活絡度和接合點，假如發現手剎的制動效能或活絡度不敷幻想，可以經過調理手剎的拉線來處理。