隨著現代人們生活水平的不斷提升，卡車司機對于車的要求也漸漸從最初的簡單性價比要求，逐漸演化為對于整車的平均配置和細節優化等多個方面的標準，而其中最為被重視和關注的則是，任何司機都不得不擺到首要位置的安全問題。

來自公安部交管局的數據：2016年，全國共發生貨車責任道路交通事故5.04萬起，造成2.5萬人死亡、4.68萬人受傷。數以萬計的生命消失于交通事故中，這些鮮活的生命用事實告訴我們，安全對于任何人來說都是不可忽視的存在。

但即便是在這樣的大趨勢下，仍舊有很多企業因為利益相關或是不夠重視等原因，無形中放縱著對于卡車安全的違規生產。

如今“談貨色變”幾乎成了駕駛員和行人的普遍痛點，這兩天，關于貨車安全問題再度被推上風口浪尖，起因是公安部點名了一批違規生產,違規改裝較為嚴重的貨車企業。

其中包含：北汽福田汽車股份有限公司涉及220個車型;中國第一汽車集團公司涉及174個車型;中國重型汽車集團有限公司涉及109個車型;安徽江淮汽車股份有限公司涉及106個車型;東風汽車股份有限公司、東風汽車有限公司各涉及77個車型;南京汽車集團有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司各涉及50個車型等。

而在安全生產上，行業內做的最好的企業中則以江鈴輕卡為代表。

又以即將上市的凱運升級版車型為其中翹楚，高顏值外觀+4JB1省油耐用內芯+氣剎+定速巡航，車子美觀度、實用性和整體運營效率都較高，豪華款車型上還配備有廣受歡迎的貨車定速巡航。氣剎則可以保證，在相對復雜的路況和拉運重貨的工況下，剎車反應快，制動距離短，全方位保障行車安全。

目前，這款車已經陸續到店，可致電當地經銷商進行了解。

其實關于行車安全，廠商把關車輛質量是一方面，貨車司機朋友們也要對安全問題引起足夠的重視，并且養成良好的駕駛習慣，安全他人就是安全自己。