11月4日消息，11月4日8時起，江蘇全面實施高速公路入口拒超和超限超載車輛集中整治工作，實現高速公路、過江通道超限檢測點100%覆蓋，禁止超限超載車輛駛入高速公路。

　　江蘇省交通運輸廳發布交通要聞稱，省級“一路三方”成立專項行動領導小組，在路網部署71個24小時執勤點，增派約200余名的拒超工作隊伍。全路網設置標志標牌1660個，并在沿線收費站、服務區利用條幅、海報、LED屏多種載體，加大宣傳力度。同時，公安、交通等部門對不聽勸阻或擾亂交通秩序的現象進行現場處罰。

　　至5日8時，江蘇高速公路“一路三方”通力協作、緊密配合，成功勸返超限超載車輛4003輛。

　　江蘇斷橋事件后，嚴查超限超載的呼聲愈發強烈。“上高速先上稱”的現象背后，是政府層面對超限超載車輛的安全管控。其實，早從今年6月開始，國家交通部便下發標準公告，要求各省市嚴查超限超載車輛。

　　全面嚴查！回程車數量激增6月，交通運輸部發布了新版《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489-2019），修改了貨車的分類依據，同時指出2020年1月1日起，貨車將按軸交納車輛通行費。

　　根據交通部的規定：屆時，全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛，都將全面實行入口不停車稱重檢測，全面禁止違法超限超載車輛駛入高速公路。

　　同時，交通部也對新政策做出了相關解讀，發言人稱“確保每一類收費車型在標準裝載狀態下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額。”

　　從上述新規中，我們可以看出：

　　1、高速公路變為按軸收費后，由于空車重車收費一致，因此空駛率肯定會大大下降，回程車的數量會激增。

　　2、各類車型都會往最大噸位發展，二軸黃牌往總質量18噸做，三軸車往總質量25噸做。

　　3、結合全民ETC的新要求，以及超載車高速公路入口處勸返的規定，未來的高速公路入口均由機器稱重，長途超載情況將被最大程度抑制。

　　“最嚴”拒超限超載政策啟動浙江省：全面啟動高速公路“違法失信清單”管理

　　7月1日起，浙江省全面啟動高速公路“違法失信清單”管理，對于被列入高速公路“違法失信清單”的超限超載貨運車輛，一旦行駛到高速公路收費站，如果未按時接受處罰，就會被勸返。考慮到政策剛出臺，當時僅對有三次及以上高速公路超限違法記錄的列入高速公路“違法失信清單”。

　　截至10月31日，公示列入“違法失信清單”的車輛達到2757輛，目前已有3830輛貨車在寧波的各個高速路口被勸返。而從11月1日起，“違法失信清單”將更加嚴格，只要有一次超限違法記錄，就會列入“違法失信清單”，被限制駛入高速公路。

　　河南省：所有已通車的高速上站口完成稱重設備安裝改造

　　10月18日起，河南省所有已通車的高速上站口完成稱重設備安裝改造，共安裝408套入口稱重檢測設備并與入口發卡系統實現聯網，用于收費站入口超限超載貨。這意味著從當天起，河南省超載超限大貨車將禁止上高速，而且將受到處罰。

　　雙11即將來臨，運費水漲船高！江蘇斷橋事件后，全國多地緊急開啟治超工作，不少貨車司機反映：運費有所上漲！

　　事發地附近的鋼材城、物流企業，發生事故后，貨車拉鋼卷，每次只拉一個，且運輸費用大幅上漲，從每噸20元漲到35元甚至更高。蘇南地區鋼材短途運費漲幅在40%-60%。上海地區鋼材運費也出現了上漲。

　　而雙十一即將來臨，根據以往情況不難預測，運輸需求會大大猛增，各家運輸公司不僅缺司機，更缺貨車，因此運費也會有所上漲。

　　此外，多家快遞公司也發布了調價說明，調價的理由寫的很明確，場地、運輸、用工費用上漲！

　　物流運輸旺季即將來臨，司機缺口這么大，又逢全國大面積嚴厲治超，這一輪的運費漲勢，怕是已經阻擋不了了。

　　不過總體來說，嚴懲超載超限貨車是對物流車司機也是對他人安全的保證。在以往“不超載的人接不到活，超載的賺個盆滿缽滿”的現象下，可以說貨運市場已經形成了劣幣驅除良幣的形勢，甚至還有一卷28噸的鋼、運費不足300的尷尬局面，假如按照標一車拉一卷鋼卷，300元運費恐怕連司機的工資和油錢都兜不住。

　　而經過這次整治之后，以百噸王為首的超載車或將失去路權，貨運環境將得到改善。原來被壓低的價格，也或將慢慢恢復正常。在這樣的運載交通安全環境下，涂料化工行業的交通運行也可以得到進一步的安全保障，良性運轉與交易或許也能夠得以順利進行。

　　浙江：貨車超限一次不處理禁入高速 每超1噸罰款500元

　　自7月1日開始，浙江全面開展高速公路“違法失信清單”管理，有三次高速公路違法超限未處理的貨車將被限制上高速。11月1日后，有一次高速公路違法超限未處理的貨車將被限制上高速。

　　新的《浙江省交通運輸行政處罰裁量權實施辦法》將從2019年11月15日起正式開始施行。

　　根據《浙江省交通運輸行政處罰裁量權實施辦法》(浙交【2019】183號）規定:車貨總質量超過《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（交通運輸部令2016年第62號）第三條第一款第四項至第八項規定的限定標準，“每超1000千克罰款500元，最高不得超過3萬元”。

　　另外，自2019年10月15日起，在全省普通國省道上有治超非現場違法記錄未主動接受處理的違法超限超載運輸車輛信息，也將納入全省高速公路“違法失信清單”管理。

　　需要提醒的是，目前對高速公路非現場違法超限超載行為的處理，浙江省內車輛由路政部門處理，浙江省外車輛由交警部門處理。在普通國省道上被非現場執法記錄儀記錄的違法信息，駕駛員到收到短信上提示的相關處理窗口處理。

　　浙江省高速公路非現場違法超限超載行為的相關咨詢申訴電話，可在微信公眾號“浙江公路與運輸”中查詢。（杭州十個高速路政處理窗口的電話，可以在杭州交通信息網“公路違法超限超載車輛失信清單公示”板塊中查詢，高速交警聯系方式為0571-12122。）