黑河、-21℃、4小時(shí)、160公里、8.69秒、500公里……

一組組測(cè)試數(shù)據(jù)順利采集完成。2017年2月26日，歷時(shí)20天的遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡寒區(qū)測(cè)試圓滿成功，遠(yuǎn)程輕卡E200成為首輛在黑河完成進(jìn)行寒區(qū)試驗(yàn)的純電動(dòng)輕卡。

黑龍江省黑河市位于中國(guó)高緯高寒地區(qū)，全年結(jié)冰期達(dá)209天，是眾多汽車廠家寒帶試車的首選之地。目前，中國(guó)汽車整車及零部件研發(fā)寒帶測(cè)試工作量的95%都集中在此完成，黑河被譽(yù)為“中國(guó)汽車寒地測(cè)試之都”。

據(jù)了解，對(duì)純電動(dòng)輕卡進(jìn)行寒區(qū)試驗(yàn)在中國(guó)商用車市場(chǎng)并無(wú)慣例。遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡之所以向自身發(fā)起挑戰(zhàn)，要求在－20℃的環(huán)境下完成車輛的冷啟動(dòng)、動(dòng)力性、除霜性能、除霧性能、經(jīng)濟(jì)性等項(xiàng)目測(cè)試，目的是檢測(cè)車輛在低溫和常溫環(huán)境下在上述性能變現(xiàn)的差異，塑造真正的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

從試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)看，遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡E200在－20℃的環(huán)境下可正常啟動(dòng)，除霜、除霧功能正常，在空載時(shí)速60公里、半載時(shí)速40公里、滿載時(shí)速60公里三組各500公里的性能測(cè)試中，E200表現(xiàn)出的實(shí)際性能均達(dá)到預(yù)期效果——實(shí)現(xiàn)常溫設(shè)定性能80%的目標(biāo)。

“在完成了38℃的環(huán)境倉(cāng)內(nèi)高溫試驗(yàn)后，寒區(qū)試驗(yàn)?zāi)芨娴貦z驗(yàn)車輛的綜合適應(yīng)能力，遠(yuǎn)程輕卡面向市內(nèi)配送及市政環(huán)衛(wèi)兩大市場(chǎng)，主流目標(biāo)市場(chǎng)的溫度范圍從－20℃到40℃，要確保產(chǎn)品表現(xiàn)，相關(guān)的試驗(yàn)驗(yàn)證必不可少。”吉利商用車研究院工程師表示，遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡的這次寒區(qū)試驗(yàn)絕非作秀，而是以“用戶為中心”造車宗旨的豹之一斑，在沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的背景下，進(jìn)行一場(chǎng)“史無(wú)前例”的自我挑戰(zhàn)，開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)物流車行業(yè)的先河。

可以說(shuō)，用乘用車?yán)砟钸M(jìn)行商用車開(kāi)發(fā)的吉利，在產(chǎn)品力上確實(shí)已開(kāi)始具備優(yōu)勢(shì)，比如其衡量噪聲標(biāo)準(zhǔn)的語(yǔ)言清晰度測(cè)試正是來(lái)源于乘用車，產(chǎn)品也由乘用車質(zhì)量部來(lái)驗(yàn)收，再加上其吸收競(jìng)品所長(zhǎng)的“開(kāi)門造車”思維轉(zhuǎn)變讓產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)需求，這為吉利商用車的首款純電動(dòng)輕卡遠(yuǎn)程E200即將而來(lái)的上市提供了最大的保障。

2016年10月26日，吉利商用車研發(fā)出功能樣車并宣告“遠(yuǎn)程汽車”品牌發(fā)布，正式宣告吉利控股集團(tuán)向商用車行業(yè)進(jìn)軍，用差異化戰(zhàn)略布局新能源商用車市場(chǎng)。目前，吉利在乘用車市場(chǎng)已站穩(wěn)腳跟，2016年銷量突破76萬(wàn)輛，2017年目標(biāo)跨越百萬(wàn)輛大關(guān)，1月份銷量達(dá)10.27萬(wàn)輛。而新能源卡車還尚屬“新鮮事物”，雖然車企純電動(dòng)類卡車推出的消息屢見(jiàn)報(bào)端，但銷量不大。這一背景下，吉利商用車把產(chǎn)品全部鎖定在新能源領(lǐng)域可謂劍走偏鋒。從一定程度上來(lái)說(shuō)，吉利商用車非但不算遲到者，甚至可以稱為讓卡車走上低碳、環(huán)保、節(jié)能的新能源之路的探索者。

吉利商用車?yán)^純電動(dòng)產(chǎn)品上市后，還將陸續(xù)發(fā)布增程式輕卡、甲醇燃料輕卡，遠(yuǎn)程品牌將用全系新能源產(chǎn)品在新能源汽車市場(chǎng)走出一條新路。