開專用車的老司機們都知道，會檢修車是很重要，即省時，也可以省下不少費用。專用車在路上難免會出現一些小問題，這些小毛病去了修理店也不劃算，往往自己備些工具就解決了，今天要提醒大家的是檢修的時候，會出現的一些錯誤，只有避開了這些錯誤，才能安全的檢修，免得后期出現不可挽回的后果。

首先要說的一點是擰螺絲不可暴力，很多司機在安裝輪胎或者綁緊貨物的時候，都會擔心裝得不牢固，然后通過腳踩、撬棍等來加固。但是這種方式很容易出現腳滑，而使撬棍等工具出現反彈傷人的情況。還有用力去揣的，更不可行，這樣反彈的概率會更大。正確的操作方法是盡量借助專用工具，安全操作，不要用腳踩或踹工具，安全最重要。

第二點就是油管接頭不可亂拆，電控發動機要經常維護保養，這是大家都知道的事，但是切忌在發動機還在工作時拆卸高壓側的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。共軌油管壓力很高，如果未等泄壓完成就強行操作，很容易被噴出的超高壓液體傷到。所以一定要等發動機熄火并完全泄壓后再進行拆卸檢修。

還有一點就是輪胎檢查不可敲打，大多司機在檢查輪胎氣壓的時候，經常會用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常，這個時候由于車輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍沖擊輪胎將會存在很高的爆胎風險。而且專用車輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產生的沖擊也很大，倘若輪胎鼓包，受到沖擊則更容易導致爆胎，這樣的事故可不少見。所以輪胎一旦發現鼓包，請立即更換，在檢查輪胎氣壓時，要盡可能使用專用氣壓表。

關于專用車輛在檢修維護過程中的禁忌還有很多，司機朋友們應該多學習了解，并且盡量在維修保養時使用專業的工具操作，不要為了一時的方便和簡單，而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意識，才能在維修過程中避免受到傷害。