在前面小編給大家講解了機動車的分類知識，在機動車輛分類中，有些專業名詞很多人不明白，比如“接近角”、“離去角”、“縱向通過角”等等，這些角的大小對整車會有什么影響？那么接下來小編就來為大家解釋一下這些名詞。

接近角

接近角指的是在靜載下，地平面與前車輪輪胎相切平面的最大夾角，這樣在車輛前軸的前方，車輛所有點都位于切平面之上，而且車輛上的所有剛性部件（除踏板外）也都應位于切平面上方，接近角越大，那車輛在經過一些大的溝溝坎坎就越容易，比如隨車吊、攪拌車等工程類車輛。

離去角

離去角也是在車輛靜載下，地平面與后車輪切平面之間的最大夾角，那么在車輛最后軸的后部，車輛上所有點和剛性部件都位于這個平面之上，一般底盤比較高的離去角就大一些。

縱向通過角

在車輛靜載下，垂直于車輛縱向中心平面，分別與前、后車輪輪胎相切，相交并與車輛底盤剛性部件（除車輪）接觸的兩個平面行車最小銳角，這個角度決定了車輛所能通過的最陡坡道。

前后軸之間的離地間隙

指的是地面與兩軸之間最低點之間的距離

軸下離地間隙

這指的是通過單軸上的車輪輪胎印記中心（如若為雙車輪胎，則為內側車輪輪胎）與車輛最低固定點的圓弧上的最高點到地面的距離，車輛任何剛性部件都不得伸入途中的陰影區內。

以上就是機動車輛專業名詞解釋，一般在大型車輛，比如四軸的攪拌車、隨車吊，底盤比較高，接近角和離去角都是比較大的，只有一些小型輕卡類車型要注意接近角和離去角問題，比如小型隨車吊、房車等等，這些車型底盤比較低，一些比較差的路況會對其產生影響。