第349批新公告之福田歐馬可國六26米伸縮臂式高空作業車數據分析
講到高空作業車，大臂形式有好幾種分類，像伸縮臂式、折疊臂式、升降平臺式等，都是通過液壓系統來操控。今天就著重地來看一下第349
這款車的底盤采用的是福田歐馬可S3單排駕駛室，車身寬度為2.06米，標配冷暖一體的電動空調，中控鎖+電動車窗+遙控+手動調節，四輻MP5多功能方向盤+倒車影像+無MP3+MP5+有導航氣囊針織減震座椅，液壓助力轉向，ABS等配置。
搭載康明斯156馬力發動機，六檔變速箱，4.2米軸距，后橋速比4.33，前橋2.85噸，后6噸，7.50R16的鋼絲胎，承載力強 。
這款車整車長8.355米，寬2.38米，高3.2米，總質量10.995噸，整備質量10.8噸，防護材料均為Q235B，側防護連接方式為螺栓連接，后防護截面尺寸：150×80mm，離地高430mm，后防護連接方式為焊接連接。
上裝大臂作業高度為26米，上裝顏色按照公告為工程黃，整車帶四個液壓伸縮支腿（上下伸縮和水平伸縮），12條油缸，支腿為前V后H型，臂架結構形式為三節六邊型工作臂，同步伸縮，雙向360°連續回轉，吊籃可調節角度，保持平衡。安裝應急泵，及無線遙控，制作不銹鋼圍欄及鋁花紋防滑走臺板，其它按廠內標準配制。工作斗額定載荷200kg。
操作特點：遙控、電控、手動、應急四種操作方式，操作位置為轉臺、遙控操作。操控形式：ZYK總線控制系統，電液比例控制系統，實現無級調速。轉臺操作制作操作室，可以防曬防雨，看起來非常高端。
總的來說，這款福田歐馬可國六26米伸縮臂式高空作業車在做工和質量上是一款不錯的選擇，可以廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、造船、交通、碼頭、機場港口、搶險救援、大型工礦企業等行業的安裝維修及登高作業。
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