近日，從中通客車獲悉，由其全資子公司新疆中通生產的80臺10.5米前置天然氣公交已進入最后的“收尾”階段，不日將交付烏魯木齊公交。據悉，該批訂單為近年來新疆地區最大金額的公交車產品采購項目，中通品牌將再次閃耀新疆市場。而且，目前在烏魯木齊公交的天然氣客車產品中，中通客車占比已超過70%。隨著訂單的交付，中通客車將繼續穩固在該市場領域的領先地位，成為烏市天然氣公交“第一品牌”。

在新疆，受到地區新能源補貼政策及地理能源優勢的影響，天然氣公交一直是該地區的主力環保車型。據了解，僅在烏魯木齊公交，其天然氣客車產品保有量就超過了2000臺。大量的天然氣公交運營，同時結合當地特殊的氣候條件，形成了新疆地區對天然氣產品的“挑剔”，在多方面性能都有著高標準的要求。

在2010年前后，依托新疆中通這一有利平臺，中通天然氣公交率先進入烏魯木齊公交。當時，在母公司的大力支持下，新疆中通研制出了其自制車型的“明星產品”——XJ6108系列天然氣公交，在各方面性能都滿足了當地的運營實際需求，受到市場的追捧。如今，在烏魯木齊公交，XJ6108系列產品的保有量仍有近1300臺，成為當地天然氣公交的主力。

隨著技術的發展和需求的升級，中通客車也不斷對產品進行更新換代，此次交付的訂單車型就是其中的佼佼者。據悉，該批車型的生產是基于中通客車成熟的LCK6109DGC前置天然氣產品平臺。早于2012年上市后，LCK6109DGC就先后進入到陜西延安、安康、咸陽以及湖北、寧夏、佳木斯等市場，滿足了當地復雜的氣候和交通條件，成為中通天然氣客車的“性能之王”。如此，LCK6109DGC還走出國門，出口至南美和非洲等國家和地區，在國際上積累了良好的口碑。

在此次產品的招標中，用戶對車輛的低溫運行、爬坡性能、氣耗、外形設計、承載能力、安全、服務保障等方面都提出了嚴苛的要求，而久經沙場不斷完善的LCK6109DGC產品平臺都一一滿足了這些標準。其不但在多個方面的安全和運行標準都超過了國標要求，同時，基于公司在烏魯木齊近十年來的實際運行經驗，對各管線路、水箱、天然氣系統等關鍵的部件的合理布置，完全滿足了新疆各季節的使用要求。同時，不同于以前的鋁合金框側窗，該批訂單全部采用整體式內嵌推拉窗，外形美觀的同時，也增強了車輛的安全性。

車輛性能的提升，直接體現在了購車價格上，該批訂單成為新疆地區近年來最大金額的公交車產品采購項目。對于中通客車而言，頻頻在新疆地區獲得大單已不是偶然。2015年，烏魯木齊公交一次性購買了30臺中通18米天然氣BRT公交，這也是中通BRT公交首次進入新疆市場，為中通BRT公交在新疆市場的發展奠定了基礎。隨后，在2016年，中通客車成功拿下烏魯木齊公交90臺新能源客車訂單，是當時新疆市場數量最大的一次新能源客車采購。

在烏魯木齊天然氣公交產品的口碑效應下，中通客車連續出擊，先后進入烏魯木齊珍寶巴士、興盛巴士等公交企業。同時，中通客車還在昌吉、阿克蘇、博樂、喀什等地全面開花。目前，在新疆地區，中通的產品涵蓋了天然氣、氣電混動、純電動、傳統動力等多種車型，總保有量也已超過20%。在天然氣客車之外，中通客車也在向更全面的方向發展。