又了一年換季的時候，漂亮的小公舉們又覺得自己柜子里缺件衣服少雙鞋子，于是美女子們劃開手機，靜靜地選擇剁手。看來又要辛苦快遞小哥啦，不過忙碌的還有穿梭在城市運輸的輕卡。

它們用靈活的窄體車身配上超大的寬體貨箱及時將快遞送到每個片區的站點，這就對快遞車輛的時效性和貨箱容積要求較高，小編特意為大家奉上五款同城配送快遞首選車輛!

五款產品基本參數(注：具體購買車型以實際配置為主)

　　專業才更驚喜 江淮駿鈴V3快遞版

隨著各種版本的卡車問世，專業化也分得越來越明朗細致。全新駿鈴V3快遞版搭載的德威發動機D286，是云內為江淮駿鈴V3快遞版特定開發的機型。是具有獨特標識的專屬動力，為3308mm窄體軸距車型提供286N.m的大扭矩動力優勢。其最大扭矩轉速范圍覆蓋1200rpm～2800rpm，經濟油耗區范圍廣，非常省油!

江淮駿鈴V3快遞版

雖然這款快遞版的車省油，但是不代表他的動力性和可靠性不好，他省油的最大秘訣就是什么都是要兼顧的，最高時速可達到90KM/h，這也可以說是特定發動機的好處，想擁有什么樣的發動機就擁有什么樣子的發動機。并且他也是很能裝的，容積可達16.6個立方，單排貨箱高2.1m，長4150mm，是史上窄體藍牌最長的貨箱，果然專業的就是厲害，里子面子全都有。

　　老戲骨才能挑大梁 江鈴凱銳

江鈴凱銳這款車對于老司機來說肯定都特別的熟悉，這款車最開始的出現應該是在幾年前，但是現在他還能繼續讓人評頭論足和自身的優點分不開，采用南昌江鈴JX4D24A5H發動機,最大扭矩320Nm/1600-2200rpm,還搭載格特拉克6MTI420的6速變速箱。

江鈴凱銳

安全肯定是司機師傅的一大保障，同時，不可或缺的就是他的可靠性。江鈴凱銳800帶有安全帶指示燈，在車輛起步時，車門會自動上鎖，凱瑞的后橋速比為4.875，最小轉彎半徑是6.5m，大大促進了機動性和能動性。

　　暖心巨作 福田時代M3

快遞對汽車的時效性要求高同時也就要求了汽車的穩定性，福田M3搭載市場成熟的五十鈴技術4J28TC3發動機+萬里揚5T32變速箱及最新優化的后橋。針對城市中短途城市物流全面革新，速比設計更合理，動力匹配更成熟。

福田時代M3廂式貨車

福田時代M3產品公告齊全，2T藍牌公告已到位，貨廂標準尺寸4165X1900X1900mm，在鋼板彈簧中增加鈮合金，細化鋼板彈簧金相組織，相比普通鋼板彈簧優化熱處理過程，承載力更強，每次快遞塞得更滿都不怕。

　　專業蹭熱度 一汽解放J6F

最近的一汽解放J6真的巨火，與它同時上市的J6F在快遞行業也是備受寵愛。車輛在動力方面搭載道依茨技術的CA4DD1-13E4R發動機，4DD發動機采用電控共軌技術，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸設計，讓發動機進氣更加充分，燃料燃燒更加完全，發動機在達到相同功率的情況下更加省油。

解放J6F

一汽解放J6F還采用150L大油箱，來提高司機的運輸效率，合理的速比匹配，搭載高效的傳動總成，采用A4D-295后橋，速比為4.875，滿足城市道路運輸要求。后懸架采用復式少片簧結構，提高整車平順性，采用7.00R16子午鋼絲胎，以滿足承載需求。

　　新生混血兒 四川現代盛圖

作為韓國直系血統和四川現代的合作產品，四川現代盛圖也一直備受矚目，不過盛圖好在沒有讓人失望。盛圖的轎車化內飾設計，采用以駕駛員為中心的座艙風格，合理的布局大幅度降低了駕駛疲勞感，減少了疲勞所帶來的安全隱患。

四川現代盛圖輕卡

其實對于快遞行業來說快速高效還是很重要的，該車采用康明斯ISF動力，動力強勁，省油，可靠性高。與康明斯發動機搭檔的是萬里揚5擋變速箱，技術成熟，市場保有量大，使用成本更低。

各位美女已經剁手，快遞小哥早已上線，中間就差一輛你的窄體寬廂貨，你選好了沒?