8月7日諸暨市將投放宇通高檔次新車54輛，分別投入到5路、6路、10路、21路、151路公交線路中，這5條線路原有的公交車將全部被替換。

此次新增車輛全部通過公開招標購置，新車均為宇通氣電混合新能源公交車，新車均為無級變速車型，平順性好，乘坐舒適，同時以氣或電為運營動力，大大減少了環境污染。通過此次車輛新增，使諸暨市新能源公交車數量達到170輛，新能源車輛占有比超過50%。

8月10日，公司將開通33路、37路兩條新線路。8路優化并開通夜公交。33路是行政服務線路，該線路主要連接黨政機關、窗口單位等諸多行政服務性部門，滿足市民辦事、辦證等出行需求，使辦事程序可一站式抵達，無需轉乘，大大縮短行程，提高效率。37路的開通一是配合三環線開通,連接小商品市場、萬達廣場等大型商貿區域，滿足三環線周邊村民出行需求;二是方便海亮教育園區教職員工出行。8路主要配合城市建設及公交場站建設的需要，解決原線路過長、過繞等不合理因數，填補濱江北路至東旺路公交空白，同時能夠方便東旺路上城新小學和朝陽幼兒園的學生出行。優化線路布局截斷趙四至郭家東北段，同時延伸終點至萬達廣場。開通8路夜公交，連接永利、國貿、印象城、大潤發等多個大型商場超市，滿足市民夜間休閑、購物、娛樂等多種需求。

諸暨市公交公司力爭在今年8月底前開通38路、39路。與此同時對2路、20路、30路、32路、36路5條線路進行優化延伸。

下半年公司還將開通50路和51路，使諸暨市城市公交線路達到39條，并對6路、13路、16路、23路4條公交線路進行優化調整。

此次公交線路新增及線網調整工作，是根據三環線貫通、多個大型商貿體的建成、村村通公交的要求而開展的，在前期調研工作中，諸暨市公交公司還專門組織人員對多個線路涉及社區進行走訪，向市民發放意見征集表，收集反饋意見，旨在線網布局更趨完善，站點設置更趨合理。