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2023年，突破干線物流市場是漢馬科技今年營銷工作的重點之一。之所以有這樣的底氣，是因為如今漢馬科技手上握有一張王牌——華菱S11 X9牽引車，它是基于全新平臺，以乘用化造車理 ...

據統計，2022年中國貨車出口56 7萬輛，創近10年出口數量新高，也是近10年第一次出口數量超越50萬輛的年份。不得不說，如今的中國貨車，越造越好，已經成為新的中國名片。數據來源 ...

中國重汽作為首批表態擁抱新規的老牌車企，產品輕量化上的卓越表現，成為新藍牌時代的技術標桿。就在新規正式落地之前，中國重汽豪沃輕卡全新2 5L車型（包括豪沃統帥和豪沃悍將） ...

近些年來，隨著法規和市場用戶的變化，藍牌輕卡產品也在發生著深刻變化。歐航歐馬可一直秉持著根據應用場景進行產品深度定制的原則，其極致節油以及超級輕量化理念已經深入人心。 ...

在專用車里，柴油車的占比是相當大的。隨著我國科技、電池技術的大力發展，新能源的車型在專用車也有了一定的銷量。現在各大專用車廠家也在不斷研發新能源這塊兒的新產品，今天小 ...

去年，由于市場需求明顯下滑，重卡銷量創近年同期最低。今年，全國經濟重啟，重卡行業有望迎來觸底反彈，釋放出更多增量。面對這部分市場，什么樣的產品才能引起用戶的共鳴，華菱 ...

在新能源專用車里，比較有名的品牌就是比亞迪的商用車，它是以“打造一流的品牌、一流的產品”為愿景，立志振興民族汽車工業。秉承“技術為王、創新為本”的企業發展理念，結合強 ...

近些年來，我國養殖業勻速增長，養殖業的發展間接帶動了畜禽車的發展，畜禽運輸車的使用范圍廣泛，可運輸的活禽種類也是比較多的，比如羊、豬、雞、鴨等，目前市場上畜禽車主要有 ...

隨著我國經濟的飛速發展，公路、消防、電力等部門對于搶險救援需求也在快速增長中。目前市面上的應急救援車輛功能比較多樣，應急設備也比較齊全。今天小編給大家帶來這款重汽豪沃 ...

電源車也叫應急供電車，它是專用車里面的一個細分車型，是一款針對需求而設計的一款帶電應急工作車。它可用于通信、電信、煤礦、油田的相關應急用電工作，特別對于突發事件所產生 ...

近幾年，常規貨運車輛發展遲緩，相比較之下，專用車發展要好很多，專用車型包含的車輛種類是比較多的，清障車就是其中的一種，它是交通運輸中不可或缺的一種車型，而且在每批次的 ...

在眾多專用車品牌里，大運也算是一個比較有名的老品牌了，大運這個品牌分湖北大運和成都大運，不過成都大運是以輕卡系列為主，湖北大運是以中卡及重卡為主，就比如這款大運國六新 ...

伴隨著藍牌輕卡新技術法規的全面實施再加上路權影響，越來越多的城配冷鏈運輸首選新能源冷藏車，畢竟新能源輕卡在部分城市不限行不限號，路權優勢更大，而且運營成本也更低。今天 ...

專用的冷廂底板不是普貨車那樣純平設計，采用瓦楞板起伏樣式的通風槽，主要目的是為了提高廂體內的打冷效率、增強冷循環，而且這樣冷氣也能流動到底部的通風槽內，保障貨物底部的 ...