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東風(fēng)多利卡一直以來都是東風(fēng)中端輕卡中的一個(gè)經(jīng)典品牌，其銷量在國內(nèi)市場上也是占據(jù)遙遙領(lǐng)先的地位。底盤是車輛驅(qū)動(dòng)的核心部分，且看東風(fēng)小多利卡冷藏車在底盤配置表現(xiàn)上如何刷新 ...

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止到2013年，我國的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營主體超過720萬家，平均每一個(gè)主體擁有車輛1 55輛，承擔(dān)著90%以上的公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。占據(jù)著萬億貨運(yùn)市場價(jià)值。那么，平板 ...

校車作為一款比較特殊的客運(yùn)車輛，受到社會(huì)很大的關(guān)注度，其主要承載的群體是學(xué)生。校車的室內(nèi)設(shè)計(jì)和組裝手法與普通客車也有著很大的不同，下面小編就來介紹一下楚風(fēng)34座幼兒園校 ...

東風(fēng)神宇御虎3 47方攪拌車在外觀上宛如一白虎，虎虎生威，那么它的性能是否如同白虎般威武呢？我們知道，攪拌車的性能如何要看它的底盤及上裝，今天，先跟隨小編一起來探究一下這 ...

冷鏈物流的飛速發(fā)展引發(fā)冷藏車需求劇增是近年來的普遍現(xiàn)象，東風(fēng)汽車站在商用車領(lǐng)軍人的位置上自然也需要不斷的完善自我才能滿足市場的需求，東風(fēng)小多利卡冷藏車作為輕卡冷藏車中 ...

我們知道，混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車，我國國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，濕料式混凝土攪拌車中小方量攪拌車是現(xiàn)下比 ...

自卸車的上裝在車輛整個(gè)工作狀態(tài)中起著關(guān)鍵性的作用，所以對(duì)于車輛的上裝要求也就相對(duì)較高，而福田歐曼ETX9系336馬力自卸車充分的滿足了這一點(diǎn)要求，下面小編就帶大家見的了解一下 ...

在小編看來，電子商務(wù)通過信息化手段，跳過了繁瑣復(fù)雜的中間環(huán)節(jié)，大大提高了買家與賣家雙方受益的空間，而傳統(tǒng)的物流業(yè)也通過信息化手段，借助數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享，降低運(yùn)輸成本，并 ...

東風(fēng)汽車有限公司作為目前中國汽車行業(yè)迄今為止規(guī)模最大、合作層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目，其旗下的產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域也是備受大眾關(guān)注，其中尤以商用車最為有特色，堪稱商用車界 ...

近些年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的高燒不退，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也越來越信息化。互聯(lián)網(wǎng)+高效物流的創(chuàng)新模式撲面而來，但是，如今想整合物流行業(yè)的企業(yè)越來越多，也越來越浮躁，都想一步到...

在小方量攪拌車越來越盛行的今天，行業(yè)競爭也日益激烈，整車的實(shí)力配置成為用戶的首選，楚風(fēng)公司推出的2 7方攪拌車在眾多小方量攪拌車中獲得良好的口碑，到底它有怎樣的配置優(yōu)點(diǎn)獲 ...

前面小編透過車輛的底盤部分簡單介紹了福田歐曼ETX9系336馬力自卸車的極致性能，而車輛的駕駛室也有著自己的獨(dú)到之處，接下來小編就帶大家了解一下這款車的駕駛室部分。駕駛室的車 ...

吸糞車的存在不僅僅只是為了清理化糞池，現(xiàn)在很多的地方包括一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)都使用上了它，小到三輪奔馬大到三軸半掛的吸糞車，可謂是大有大的用途，小有小的精致，小的可以穿梭在鄉(xiāng)野小 ...

重汽斯太爾前四后八攪拌車在外觀人性化及安全性設(shè)計(jì)上很用心，底盤采用斯太爾的底盤，性能穩(wěn)定可靠，對(duì)于上裝，又有著怎么樣的配置呢？接下來，隨小編一起去看看這款車型的上裝配 ...