鐵馬牌XC3310D465型自卸車
鐵馬牌XC3310D465型自卸車
自卸車的工作過程主要是利用發動機的驅動，以及液壓舉升機構，促使箱體傾斜到一定程度，然后通過車箱自身重力作用達到歸位，下面小編就帶大家一起了解一下自卸車中的代表鐵馬牌XC3310D465型自卸車。
鐵馬牌XC3310D465型自卸車不僅適用于普通道路運輸同時適用于大型礦山、水利工地等特殊地帶的運輸，整車的外形尺寸為11770,11470×2500×3580,3980（mm），軸荷為6500/6500/18000(并裝雙軸)（kg），車輛的外形尺寸和軸荷不會受到國家公路法規的限制，整車箱體尺寸為8800,8500×2300×950（mm），實現了車輛的最大運輸效率，深受廣大車友的喜愛。
這款車的液壓舉升系統是車輛的關鍵部位，該系統具有布置簡單、結構緊湊、舉升效率高的特點，同時也保證了車輛整個工作狀態的完整性。
車輛的底盤選用鐵馬牌XC1310D465載貨汽車底盤，這款底盤在專用車行業被廣泛的應用，車輛的發動機這選用濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司生產的WP12.375E50 WP10.350E53發動機，動力強大。
車型詳細參數可參見下表：
鐵馬牌XC3310D465型自卸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 鐵馬牌 | 公告批次 | 284 |
產品名稱 | 產品型號 | XC3310D465型自卸車 | |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 15550,15485 | 外形尺寸(mm) | 11770,11470×2500×3580,3980 |
整備質量(Kg) | 15320 | 貨廂尺寸(mm) | 8800,8500×2300×950 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 1.02 |
接近角/離去角(°) | 26/23,26/24 | 前懸/后懸(mm) | 1480/2290,1480/2340,1480/1990,1480/2040 |
軸數 | 軸距(mm) | 1950+4600+1450,1950+4650+1350,1950+4300+1450,1950+4350+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 僅選取底盤1950+4600+1450,1950+4650+1350軸距。選裝前面罩及高頂駕駛室(車高3980)。自卸方式為后卸。駕駛室準乘人數2人,3人分別對應載質量為15550,15485.車長為11770時,軸距/后懸/離去角/貨廂對應關系為:1950+4600+1450/2290/24/8800,1950+4650+1350/2340/23/8800,車長為11470時,軸距/后懸/離去角/貨廂對應關系為:1950+4600+1450/1990/24/8500,1950+4650+1350/2040/23/8500,車廂可選裝環保頂蓋(引起的整備質量變化在誤差范圍內),車廂側板可選裝斜筋,立筋,"田"字格形式.防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后下部防護裝置截面尺寸100mm(高)×100mm(縱向寬),后下部防護長2300mm,離地高度為500mm。此車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號:3550D-1010,生產廠:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | XC1310D465 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 鐵馬牌 | 生產企業 | 北奔重型汽車重慶有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11935,11775×2500×3440,3640 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 26/19,26/18 | 輪胎規格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數 | 12/12/13 | 前輪距(mm) | 2040/2040 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1850/1850 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP12.375E50 WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 11596 9726 | 276 257 |
鐵馬牌XC3310D465型自卸車在細節上也毫不馬虎，例如車輛選用11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR輪胎是引進國外先進技術研發生產而來的，而整車的穩定性和使用的舒適性也離不開整車的每一個優質細節。
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