三一牌SYM5313GJB1F2型混凝土攪拌運輸車
以前建筑業使用的混凝土都是人工混合攪拌而來,后來人們發明一種工程車,各種原料均由這臺車來完成,可以精確控制攪拌均勻,這種組合式創新令人耳目一新,這種車工程車就叫做“混凝土攪拌運輸車”,今天,小編為大家介紹一款實用環保的混凝土攪拌車,即三一牌SYM5313GJB1F2型混凝土攪拌運輸車。
三一牌SYM5313GJB1F2型混凝土攪拌運輸車外形尺寸為9825×2525×3980(mm),上戶噸位為16970(mm),總質量為31000(mm),駕駛室準乘人數為2人,攪拌罐的罐體材料采用5mm的合金鋼錳鋼,超高強度,攪拌葉片是雙螺旋對數加厚葉片,更加耐磨。加厚封頭,密封性好,液壓三大件可選用進口材質或者國內優質材質,性能超強。整車加裝防滴漏裝置,更環保。
三一牌SYM5313GJB1F2型混凝土攪拌運輸車底盤選用型號為SYM1313T1F,排放標準達到國六,底盤軸距為1900+2950+1350(mm),使用11R22.5 18PR,12R22.5 18PR,10.00R20 18PR,11.00R20 18PR的輪胎規格,采用五十鈴(中國)發動機有限公司;上海日野發動機有限公司;濰柴動力股份有限公司;湖南道依茨動力有限公司;湖南道依茨動力有限公司;湖南道依茨動力有限公司;湖南道依茨動力有限公司;濰柴動力股份有限公司原廠出品6HK1-TCG62;J08E-YK;WP8.350E61A;D09C6-380E3;D09C6-360E3;D09C6-340E3;D09C6-320E3;WP8.350E62的發動機
更多相關參數信息一覽表如下:
三一牌SYM5313GJB1F2型混凝土攪拌運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 三一牌 | 公告批次 | 354 |
產品名稱 | 混凝土攪拌運輸車 | 產品型號 | SYM5313GJB1F2型混凝土攪拌運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 16970 | 外形尺寸(mm) | 9825×2525×3980 |
整備質量(Kg) | 13900 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 17/20 | 前懸/后懸(mm) | 1480/2145 |
軸數 | 軸距(mm) | 1900+2950+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 85 |
備注 | 攪動容量為7.77立方米。罐體外形總長度(含封頭)5619mm,最大寬處直徑2320mm,罐體安裝角度為 15.4°。隨底盤選裝駕駛室, 選裝駕駛室三級踏步,隨底盤選裝前圍飾件、前保險杠和前組合燈具,選裝前霧燈,選裝視鏡及安裝位置,隨底盤選裝消聲器布置及外殼,選裝儲氣筒布置,選裝排氣管布置;選裝后部照片,選裝鋁合金輪罩,選裝攪拌筒清洗裝置,選裝后臺布置,選裝后部接料斗,選裝進料斗結構樣式,選裝機械操縱手柄,選裝料槽手搖桿,選裝鋁合金燈架,選裝上裝水管布置,選裝扶梯樣式,選裝一體式輪罩,選裝后部局部照片,選裝散熱器布置位置,選裝電動卸料裝置.側面防護橫梁材質為板材1.0SPCC,縱梁材質為Q235B;后下部防護材質為Q235B的鋼管,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為480mm,連接板材質為Q235B;側面及后下部防護裝置均為螺栓連接。僅使用底盤1900+2950+1350軸距,使用J08E-YK對應油耗申報值為36.8L/100km,使用WP8.350E61A時對應油耗申報值為36.8L/100km,使用6HK1-TCG6時對應油耗申報值為36.8L/100km,D09C6-360E3油耗申報值為36.8L/100km;D09C6-340E3油耗申報值為36.8L/100km;D09C6-320E3油耗申報值為36.8L/100km,使用WP8.350E62時對應油耗申報值為36.8L/100km。安裝有限速裝置,限速85km/h。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號:CM4XL-4S(4S/4M),生產廠家:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。該車型可選裝ETC車載裝置。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | SYM1313T1F | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 三一牌 | 生產企業 | 三一汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8500×2490×3370 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 17/28 | 輪胎規格 | 11R22.5 18PR,12R22.5 18PR,10.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
鋼板彈簧片數 | 3/3/6,3/3/4,4/4/10,4/4/12,9/9/12,4/4/4,4/4/-,3/3/-,4/4/6,9/9/6,3/3/10,/3/3/12,2/2/3 | 前輪距(mm) | 2048/2048,2115/2115,2070/2070,2100/2100,2020/2020 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860/1860 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
6HK1-TCG62;J08E-YK;WP8.350E61A;D09C6-380E3;D09C6-360E3;D09C6-340E3;D09C6-320E3;WP8.350E62 | 五十鈴(中國)發動機有限公司;上海日野發動機有限公司;濰柴動力股份有限公司;湖南道依茨動力有限公司;湖南道依茨動力有限公司;湖南道依茨動力有限公司;湖南道依茨動力有限公司;濰柴動力股份有限公司 | 7790;7684;7800;8700;8700;8700;8700;7800 | 232;226;257;280;265;250;235;257 |
攪拌均勻,卸料徹底,實用環保是這款三一牌SYM5313GJB1F2型混凝土攪拌運輸車的亮點,不得不讓小編為它點贊。
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