前面我們了解了東風尖頭九米教練車的底盤與外觀，感受到其結構合理，外型美觀，可靠性高，那么它的駕駛室又將是如何的呢？接下來，隨小編一起來看看吧。

駕駛室車門設計最大張開度為90°，方便上下駕駛室。車窗為手動搖曳車窗，盡管比電動車窗要遜色一點兒，但搖轉靈活度還是很好的。

駕駛室座椅根據人機工程學設計，舒適性好，安全性高。

駕駛室方向盤采用四幅大輪徑，操作輕松舒適。轉向系統進行了強化設計，耐用安全。

方向盤下方的儀表盤將車輛行駛轉速、時速等清晰展示出來，讓駕駛員輕松掌握車輛行駛狀態，提高安全駕駛。

中控臺設置有電源總開關、喇叭、收音機和手動空調等按鈕，還包括收音機功能，排列井然有序。

中控臺旁邊是儲物格，可儲放各種小物件，方便快捷。

東風尖頭九米教練車對離合器進行了強化設計，大大延長了使用壽命，副駕駛座安裝有副剎車，進一步加強駕乘人員安全性。

駕駛室采用五檔位變速，長手柄變速桿操作，換擋快速不滑檔。

兩座椅中間是駐車制動，短手柄小體積，大大節省了空間，駐車安全便捷。

駕駛室內設計有通風天窗和照明燈，保證車內空氣循環，為駕駛人員提供舒適的駕駛環境。

駕駛室內還設置有遮陽板，阻擋強光，避免影響駕駛視線，進一步提高為駕駛舒適性及安全性。

東風尖頭九米教練車的駕乘空間大小適宜、簡潔敞亮，乘坐2-3人寬松舒適、無局促感。

編后語：東風尖頭九米教練車的駕駛室設計不僅體現人性化，舒適性也是十分不錯的，并且注重高安全性能，對離合器、變速換檔機構、轉向系統等使用頻繁的部件進行了強化設計，大大延長了其使用壽命，使教練車駕乘人員的安全得到進一步保障。難怪是九米教練車中的“經典”款！