滄州，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和京津冀都市圈的交叉地帶，是北方重要陸海交通樞紐和石油化工基地，已成為我國西煤東運(yùn)新通道的出海口和冀中南、魯西北等地區(qū)對外開放的橋頭堡。獨(dú)特的地理位置造就了滄州運(yùn)輸市場的發(fā)達(dá)，數(shù)以萬計的滄州人民靠著運(yùn)輸?shù)靡話赍X養(yǎng)家，發(fā)家致富。買文廣就是其中頗具代表性的一員。

據(jù)買文廣介紹，從20幾歲進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，如今已經(jīng)將近30年時間，經(jīng)歷了貨運(yùn)市場的起起伏伏，身份也在車?yán)习濉⒍周囦N售商、重卡經(jīng)銷商之間幾經(jīng)轉(zhuǎn)換……市場日新月異，業(yè)務(wù)幾次變更、不斷擴(kuò)大，惟一不變的“戰(zhàn)友”是一汽解放卡車。

品牌，產(chǎn)生信賴的基礎(chǔ)

談起與一汽解放卡車的緣分，買文廣說：“我最早用的就是解放，因為解放是中國的驕子，毛主席還親自給‘第一汽車制造廠’題寫了廠名。它的品牌和質(zhì)量，我認(rèn)為是市場上最棒的。”

出于這樣的信賴，買文廣進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)選擇的第一輛車就是解放。從那之后，無論是業(yè)務(wù)擴(kuò)展到貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)上下游各個環(huán)節(jié)，車輛的品牌都再也沒有換過。

今年是一汽解放建廠的65周年，從1953年建廠到1956年第一輛國產(chǎn)解放牌汽車駛下裝配線，結(jié)束新中國不能制造汽車的歷史，再到在改革開放政策推動下，自主研發(fā)生產(chǎn)第二代、第三代到最新一代產(chǎn)品解放J7，解放的整個廠史，便是共和國工業(yè)制造史的縮影。

買文廣說自己是一個有民族情懷的人，愿意選擇民族品牌，并為我們的民族品牌而感到深深地自豪。近30年過去，雖然解放也有在市場上表現(xiàn)低迷的時候，但他永遠(yuǎn)站在解放品牌這邊。

在剛剛過去的7月13日，一汽在建廠65周年之際，一汽解放公益品牌“解放愛領(lǐng)航”正式在北京發(fā)布，將一汽解放未來的公益方向鎖定在精準(zhǔn)扶貧、教育和環(huán)保三個方面。

其中，針對全國3000萬卡車用戶的“愛領(lǐng)航公益計劃·精準(zhǔn)扶貧”項目是“解放愛領(lǐng)航”公益品牌的核心項目。該項目面向的不僅是解放用戶，而是所有卡車用戶。

解放對公益的關(guān)注和投入也讓買文廣深感認(rèn)同，他表示，解放作為重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用，承擔(dān)著應(yīng)有的社會責(zé)任；我們作為解放的用戶、網(wǎng)絡(luò)商也會積極發(fā)揮我們能夠發(fā)揮的作用，盡自己所能，幫助有需要的卡友。

服務(wù)，延伸信賴的關(guān)鍵

與作為代步工具的乘用車不同，生產(chǎn)工具屬性是卡車最重要的“身份”，能否發(fā)揮好生產(chǎn)工具的使命是評判一輛卡車是否“合格”的關(guān)鍵。

經(jīng)過幾十年發(fā)展，中國重卡行業(yè)快速迭代、成熟，并且形成了品類豐富、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品體系，為用戶提供了豐富的選擇。

與此同時，市場上的重卡產(chǎn)品也陷入同質(zhì)化嚴(yán)重的困境，在這樣的市場背景下，如何造一輛更符合用戶需求的重卡？

解放的做法令買文廣印象深刻。

直到現(xiàn)在，他依然記得被選為代表去一汽解放工廠參觀的情景。那時的他已經(jīng)使用解放卡車多年，并為解放卡車的可靠性深深折服，但他心里依然帶著諸多車輛在實際使用工況中仍需完善的建議前去參觀，希望可以有機(jī)會向解放工作人員反映，來幫助他解決在使用卡車方面的具體問題。

令買文廣意外和感動的是，解放廠家的工作人員，不論是生產(chǎn)還是售后，都主動向前來參觀的用戶詢問意見和建議。用買文廣的話來說，“他們（一汽解放）這么大的企業(yè)，能夠低下頭來問我們，讓我十分感動，我和那些一同來參觀的朋友也都積極的給出了我們的建議。”

除此之外，作為滄州地區(qū)的大客戶，除了值得信賴的產(chǎn)品，一汽解放滄州區(qū)域經(jīng)銷商滄州欣悅汽車貿(mào)易有限公司也在售后服務(wù)方面給予了買文廣周到的售后服務(wù)。經(jīng)銷商是連接用戶和廠家的橋梁，在用戶實際使用過程中，售后服務(wù)的及時與否在很大程度上決定著用戶的口碑。

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月初，解放7月銷售戰(zhàn)報再次傳來喜訊，一汽解放7月共銷售中重卡13937輛，1~7月累計銷量182809輛，同比增長9%。其中，1~7月一汽解放自卸車、載貨車、專用車等細(xì)分市場同比都達(dá)到了兩位數(shù)的增長幅度。

正如買文廣的體驗，積極貼近用戶，主動傾聽用戶建議，或許就是解放能夠領(lǐng)跑市場，并且擁有深厚用戶基礎(chǔ)的原因所在。

產(chǎn)品，形成信賴的核心

如今的買文廣，貨運(yùn)業(yè)務(wù)只是他眾多業(yè)務(wù)中的一項，在掛靠其運(yùn)輸公司的2000余輛重卡中，解放品牌占據(jù)半壁江山。

問及接觸最多的長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)對車輛的主要訴求，買文廣表示，在長途運(yùn)輸中，卡車人最重視的便是卡車的可靠性，故障率低，保證高效運(yùn)營，這是用戶最簡單卻也是最重要的要求。

而擁有65年造車經(jīng)驗的一汽解放，最有保障的恰恰就是車輛的可靠、高效，這也是眾多滄州用戶愿意選擇解放的原因所在。

除此之外，由于從事過二手車交易生意，買文廣對解放重卡在二手車市場的表現(xiàn)也非常認(rèn)可，原因無他，與市場上同級別產(chǎn)品相比，解放重卡產(chǎn)品二手車殘值更高，這對于車輛更新速度快的滄州用戶而言具備極大的吸引力。

“解放產(chǎn)品可靠性高，在二手車市場更容易出手，對用戶來說，更保值。而且，解放有著更廣泛的用戶基礎(chǔ)，這也為其在二手車市場快速交易奠定了基礎(chǔ)。”買文廣說。

在采訪快要結(jié)束時，買文廣告訴《商用汽車新聞》記者，他會繼續(xù)支持一汽解放。解放汽車、掙錢機(jī)器的口號不是白白叫的，他希望可以讓更多卡車用戶了解解放、選擇解放，過上紅紅火火的日子。

解放底盤還可以改裝灑水車、冷藏車、隨車吊、攪拌車等專用車型，歡迎有需求的朋友們來專汽網(wǎng)選購訂車！