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同樣是“法規版”車型歐曼2019款法規型自卸車為何更受用戶青睞

來源:轉載 作者:未知 時間:2019-08-20 瀏覽次數:

“車管所嚴格執法上牌不許超,項目開工著急用車,市場轉一圈合規又給力的車型真不多”,來自南京的何總講到。與何總有一樣遭遇的用戶不在少數。如今全國各地車管所對貨車上牌都嚴格檢查,要求車輛自重不得超過車輛公告中整備質量的±3%,對于不符合公告中“整備質量”要求的車輛將不予上牌,這對“體重”超標的自卸車來說無疑是當頭一棒。

歐曼2019款法規型自卸車南京上市 福田戴姆勒汽車緊跟政策變化,挖掘用戶需求在行業內推出法規版自卸車,并于2019年8月18日率先在南京舉辦主題為“合規高效 運輸無憂”歐曼2019款法規版產品上市品鑒會,來自福田戴姆勒汽車華東分公司相關領導、核心客戶及媒體代表200余人參加。產品在完全符合計重上牌的同時,將歐曼自卸車領先的產品性能進一步升級,為用戶的高效運輸提供完美用車保障。本次歐曼2019款法規型自卸車上市活動現場交車111臺,訂車85臺,實現上市即大賣。

福田戴姆勒汽車華東分公司總經理馬德玉先生致辭 眾所周知,當前城建渣土自卸車面臨著安全性差,出勤率低,油耗高,盈利困難,難于管理等諸多問題,客戶急需安全、節油、可靠、智能的自卸車產品。作為建筑垃圾分類治理的重要裝備制造商之一,福田戴姆勒汽車擁有行業內性價比最優的歐曼ETX和性能最佳的歐曼GTL兩款產品,而全新的歐曼2019款法規版產品從發動機、變速箱、車橋等十大模塊實現44項改進升級,整車動力性、可靠性、承載性、舒適性等產品性能得以全面提升,為建筑垃圾再生利用與城市建設保駕護航。

福田戴姆勒汽車華東分公司自卸車業務高級經理張文龍先生解讀歐曼2019款法規型自卸車產品 首先為滿足用戶需求,歐曼2019款法規版自卸車在動力匹配上,既有全球領先動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機,又有口碑傳承的經典濰柴動力,通過匹配全新法士特X系列變速箱,為用戶提供多種產品解決方案。此外,福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統2.0版本,一旦卡友車輛出現故障,可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后,服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等,對卡車故障進行評估,實現更智能、更精準、更高效的維修解決方案,從而達到不進站快速完成維修的效果。

福田康明斯蘇滬區域經理張聰先生講解福田康明斯X系列發動機&福田車聯網系統 此外,歐曼2019款法規版自卸車采用16T雙級減速奔馳橋,承載性能更強;且后橋采用全新防水技術,解決車輛涉水后后橋進水問題,工況適應性強。同時,前板簧加強,后橋板簧升級為14片高強度鋼材加厚板簧,車輛整體承載性能增加。車架方面,865行業最寬車架設計,至強承載,整體使用壽命增加,車輛可靠性大幅提升。

發布歐曼“321閃修”服務 歐曼不僅從產品上進行升級,在服務理念、服務政策等方面也進行改善。針對自卸車用戶作業實際情況,福田戴姆勒汽車推出“321閃修”服務承諾,以“1分鐘響應、2小時到達、3小時修復”的快速服務,為客戶真正打造“不停車”的服務體驗,為廣大客戶綠色渣土提供強有力的服務執行保障。

大客戶交車儀式 同時秉持“綠色渣運”的理念,樹立眾多綠色渣運服務新標準舉措,如推行首保免費,真金白銀的為用戶省下2000多元,率先提出的最長36個月不限里程超長保修期,每年最少為用戶省10000元維修費,36個月就是3萬元,同時推行的發動機6萬公里超長保養服務,讓用戶放心掙錢不耽誤功夫,收益自然更高。同時通過優化服務站數量,實現自卸車服務覆蓋度100%,全方位保障歐曼渣土車的高效運輸。

用戶參觀歐曼2019款法規型自卸車產品 據透露,何總與歐曼并不是第一次合作,曾經也與其他品牌重卡都有過合作,但經過一系列考察,最終還是選擇了歐曼。從產品技術到服務保障,歐曼法規版自卸車都能帶給用戶買的放心、用的省心、賺得開心的價值升級,難怪何總在活動現場下單85臺歐曼GTL 2019款法規版自卸車,“合規高效,運輸無憂,歐曼法規版自卸車就是我需要的車型”。此外,何總對福田戴姆勒汽車推出的車聯網系統表現出了濃厚興趣,相信后期合作會更上一個臺階!

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