作為Schwabentruck和Hahn車隊連續兩年的技術贊助商，依維柯今年登上了FIA歐洲卡車錦標賽總冠軍的寶座。其中，約亨·哈恩(Jochen Hahn)駕駛著依維柯Stralis卡車，連續第六次奪得該項賽事冠軍，并完成了在2019年的每個賽季至少獲得一個冠軍的優異戰績。

2019年10月9日，西班牙，哈拉馬

時隔一年，依維柯延續了2018年的強勁表現，再度拿下了2019 FIA歐洲卡車錦標賽的冠軍。 “Die Bullen von IVECO”車隊從意大利米薩諾國際賽道的第一場比賽開始就遙遙領先，并在整個賽季中保持了第一的位置。同時，他們還在西班牙哈拉馬舉行的格林披治比賽前一周，拿下了勒芒冠軍頭銜。

這次的獲勝主要歸功于約亨·哈恩(Jochen Hahn)的出色表現，他已經獲得了13場冠軍，其中包括至少每賽季獲得一個冠軍，并18次登上領獎臺。依維柯在車手排名中也名列第一，因此獲得了六次FIA歐洲卡車錦標賽冠軍稱號。 施蒂芬·哈爾姆(Steffi Halm)帶領Schwabentruck車隊在第二個賽季中共11次登上領獎臺，并在上個賽季獲得了第六名，并在車手排名中位居第四。

依維柯商用和特種車輛部門總裁Gerrit Marx表示：“我們對Die Bullen von IVECO車隊使用Stralis卡車所取得的出色戰績感到非常自豪，這再次證明了這款產品可靠的性能和強大的耐用性。能夠取得這樣的成績，離不開車隊里的每一個技術人員、工程師和機械師的努力。除此之外，他們還獲得了歐洲卡車錦標賽的另一個冠軍，大家都表現得很好!”

在2019 FIA歐洲卡車賽車錦標賽中，依維柯作為Hahn Racing和Schwabentruck車隊的合作伙伴，為兩個車隊提供技術支持。后者作為依維柯廠隊已經連續參加了十年比賽，而Hahn車隊也是第三年使用Stralis卡車參加比賽。

依維柯為車隊提供了Stralis 440 E 56 XP-R 5.3噸卡車，其由菲亞特動力科技設計的Cursor 13發動機提供動力，可輸出最大功率為1,180 馬力，最高時速可達160公里/小時，這已經是比賽規定的速度極限了。

“我們再次榮幸地為Schwabentruck和Hahn Racing車隊提供Stralis產品及技術支持，”菲亞特動力科技總裁Annalisa Stupenengo表示，“專為比賽設計的Cursor 13發動機在面對嚴苛環境的挑戰下，表現出強大的性能和耐用性，并與車手及車隊完美配合。這是我們不斷優化改進的結果，更是產品卓越性能的又一例證。”

2019年歐洲卡車錦標賽最終成績

車手成績：

1. Jochen Hahn (IVECO) – 370 points

2. Antonio Albacete (MAN) – 268 points

3. Adam Lacko (Freightliner) – 261 points

4. Steffi Halm (IVECO) – 212 points

5. Sascha Lenz (MAN) – 192 points

車隊成績：

1. Die Bullen Von IVECO – 627分

2. LöwenPower – 510分

3. Buggyra Racing 1969 - 395分

4. Tankpool 24 Racing – 280分

5. Reboconort Truck Racing Team – 193分

依維柯

依維柯是凱斯紐荷蘭工業集團旗下品牌，作為一家全球領先的生產資料制造商，該集團已在紐約證交所和意大利證交所電子股市場掛牌上市(NYSE 股票交易代碼：CNHI，MI 股票交易代碼：CNHI)。依維柯設計、制造和銷售各種輕型、中型和重型商用車、非公路卡車和用于非公路作業任務的車輛。

依維柯品牌的產品系列包括：Daily 系列，GVW 3-7.2 噸，Eurocargo 系列，GVW 6-19 噸，Trakker 系列(專門用于非公路作業任務)和 Stralis 系列，GVW 均在 16 噸以上。另外，依維柯 Astra 品牌制造非公路卡車，標準和鉸接式自卸車以及專用車輛。

依維柯在全球的員工接近 21,000 名。公司管理的工廠分布在歐洲、亞洲、非洲、大洋洲和拉丁美洲的 7 個國家/地區，其生產的車輛均采用最新的先進技術。無論用戶的依維柯車輛走到哪里，遍布于 160 多個國家/地區的 4,200 家銷售與售后服務網點都可保證提供相應的技術支持。