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2020年即將到來，重卡市場在經歷了2017-2019年連續三年高位運行后，還能夠繼續保持110萬輛以上的規模嗎？對于2020年，各家主流重卡企業及發動機企業是如何預測判斷的？

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解放：2020年中重卡市場需求預計在120萬輛以上

2019年12月12日，以“智領時代 勇啟新程 同心馭勢 勠力攻堅”為主題的一汽解放2020年商務年會，在江西南昌召開。本次商務大會上，一汽解放判斷認為，2020年中重卡市場需求預計在120萬輛以上，其中，牽引車需求將保持高位，砂石料、危化品、天然氣車等快速提升，普貨市場需求進一步理性，干線市場高端產品占比持續提升，資源市場低端化趨勢加劇；在按軸收費、藍牌車升級、城鎮化加速等利好因素的推動下，中重型載貨車需求在2020年將止跌回升；自卸車需求穩中有升，在環保升級、超載治理的因素影響下，滿足法規的輕量化產品將從30%占比提升到70%，市場需求將從單趟重載向效率提升轉變；專用車需求將持續上升，其中環衛車細分市場需求趨暖，攪拌車市場需求快速提升，經濟型專用車產品需求也將上升。

從“120萬輛以上”這個數字可以看出，解放對于2020年的中重卡市場保持了相對樂觀的態度。基于此判斷，一汽解放提出了2020年的市場目標：2020年，解放中重卡要力爭銷售30萬輛，相比2019年（預計超過28萬輛）提升7%，市場份額進一步提升至25%，繼續保持中重卡行業第一。其中，牽引車銷量目標17萬輛；載貨車銷量目標為7.5萬輛；自卸車銷量目標3.5萬輛，力爭自卸車行業排名再進一位；專用車銷量目標2萬輛。2020年，解放還將加速提升J7及海外市場銷量，解放J7目標為7000輛，海外市場目標銷量1.3萬輛。

濰柴：2020年重卡銷量預計在110萬輛左右

2019年11月30日，山東重工－濰柴動力2020年商務會重型車動力分會在陜西西安舉行。2019年，濰柴書寫下驕人的成績單。數據顯示，2019年，濰柴發動機銷量實現80萬臺，其中，重型動力預計銷售40萬臺，重卡燃氣機以超過65%的市場份額位列行業榜首。2020年，濰柴要沖刺100萬臺發動機銷量目標。

對于2019年和2020年的重卡市場，濰柴動力判斷認為，2019年全年預期達到115萬輛；2020年重卡行業預計將繼續保持高位運行，銷量在110萬輛左右。基于此，濰柴動力制定了詳細的戰略規劃：以整車、整機為龍頭，以動力系統為核心，成為全球領先、擁有核心技術、可持續發展的國際化工業裝備企業集團。2020年，傳統業務要超越世界一流水平；2030年，新能源業務要引領全球行業發展；2025年前，實現收入1000億美元；2030年前，實現收入1萬億人民幣，各主業核心業務進入全球前三，穩居世界500強前100位，打造受人尊敬的國際化強企。

陜汽：未來三年重卡市場仍將保持100萬-110萬輛規模

2019年11月28日，以“產品引領謀發展 追趕超越創未來”為主題的陜汽重卡2020商務年會在西安舉行。2019年，陜汽重卡整體實現銷售13.5萬輛，市場份額14.5%；穩居行業第三。其中，牽引車銷售8.3萬輛，同比增長14.1%；自卸車銷售3.5萬輛，市場份額16.7%；載貨車銷售0.55萬輛，同比增長11.2%；專用車銷售1.15萬輛，實現逆勢增長。

對于即將到來的2020年，陜汽分析認為，2020年重卡市場仍然將保持平穩運行，行業總銷量預計不低于100萬輛；并且，未來三年重卡市場仍將保持在100萬-110萬輛規模，國三車置換將是2020年以及未來三年最大的機會市場。基于該判斷，陜汽提出2020年要堅持以目標為導向，在不斷強化優勢細分產品和區域市場的同時，快速提升營銷短板，不斷精細現有業務的同時，革新思維、通過營銷機制調整帶動營銷模式創新，力保實現2020年國內銷售18萬輛目標。

北奔：2020年重卡市場整體銷量預計下滑10-15%

2019年12月12日，以“聚焦客戶 協同創新——共贏2020”為主題的北奔重汽集團2020年商務年會在內蒙古包頭舉行。2019年，北奔重汽實現銷量破萬，銷售收入35億元；牽引車實現同比增長90.4%，在北奔重卡中的銷售占比達到56%，一改此前的銷售結構，與整體市場實現同步。

面對2020年，北奔重汽分析認為，2020年我國經濟增速有可能會進一步放緩至6%，重卡的需求也會隨之下滑，全年銷量預計下滑10-15%，總銷量在95萬輛左右。從細分車型來看，牽引車的銷量會出現下滑，全年銷量約42.7萬輛，占比45%；渣土車預計將實現小幅增長，全年銷量在21萬輛左右，占比22%；專用車尤其是攪拌車將成為2020年的增長亮點，攪拌車全年銷量預計將達8.5萬輛。

面對這樣的市場形勢，北奔重汽為自己定下了1.5萬輛的銷量目標。其中，國內民品銷量1.34萬輛，出口及軍品銷量1600輛。在國內民品1.34萬輛的銷量目標中，牽引車依然是絕對主力，銷量目標為6400輛；自卸車的銷量目標為5600輛；載貨、專用車銷量目標為1400輛。

結束語

2020年，在2019年整體市場銷量突破115萬輛的基礎上，我國重卡行業究竟將如何走向？能否再度高位運行甚至是保持增長？市場機遇和挑戰在哪里？

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