攪拌車,工程建筑類專用車型,在近幾年受國家基本建設和固定資產投資的積極影響,攪拌車行業發展迅速,在2005年至2009年市場需求量以年40%的速度增長,這幾年因為超載問題增長速度雖然有所降低,但是依然很客觀,比如華菱攪拌車、三一攪拌車每年的銷量都在增長,下面我們來具體的了解一下攪拌車。
目前市場上的攪拌車有三輪形式、兩軸、三軸、四軸四種,半掛攪拌車也有,但是不多。
三輪攪拌車主要適用于農村建設及隧道建設,方量一般都比較小,大部分都是在2-3方之間,而且大都是不上戶的,因為三輪攪拌車比較小,一般只在工地上使用,短距離運輸。
兩軸攪拌車的時尚需求量不多,方量一般在4-5方之間,一些隧道建設會用到單橋攪拌車,車型較小,進出隧道比較方便,單橋攪拌車價格相對較低,一般的條件都買得起。
三軸攪拌車和四軸攪拌車的市場需求量比較大,因為這兩種攪拌車的方量比較大,一般在7-8方之間,購買后利潤是比較客觀的,像這種大型攪拌車都是可以辦分期的,購買時只付個首付,以后再慢慢還貸款即可,一般在有活兒的情況下一年就可以回本。
下面我們就一起來看一下四軸的攪拌車——上汽紅巖前四后八攪拌車
整車駕駛室選用的是紅巖杰獅M500平頂排半結構,發動機選用的是科索320馬力,法士特10擋變速箱,前橋5.5噸,后橋是斯太爾16噸沖焊橋,輪胎選用11.00R20鋼絲胎,350升鋁合金油箱,軸距為1800+3000+1400mm。
上裝罐體公告有效容積為7.75方,罐體厚度為6mm,封頭厚度為8mm,罐體葉片厚度為4mm,均選用國標Q345耐磨合金鋼制作而成,強度高,更耐磨,搭配400升大容積壓力水箱,清洗罐體更加方便,罐體操作桿在尾部兩側都有,操作起來也比較方便,液壓件均選用進口品牌,質量有保障,大廠家改裝制作,售后服務無憂!
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